A Lamborghini elhalasztja az elektromos járművekre való átállást az évtized végéig

Annak ellenére, hogy egyre fokozódik a teljes elektromosítást célzó trend, a Lamborghini nem siet lezárni a benzines motorok korszakát. Rufeng Mohr, a márka műszaki igazgatója szerint a következő években a hangsúly a hibrid technológiákon lesz. Elmondása szerint ez az irányvonal legalább az évtized végéig megmarad. Az első teljesen elektromos Lamborghini szuperautó, a Lanzador koncepciója, széria verzióban legkorábban 2029-ben vagy akár 2030-ban jelenhet meg.

Eközben a cég folytatja a hibrid hajtások tökéletesítését. A legújabb kupé, a Temerario, egy erőteljes, 4,0 literes, ikerturbós V8-assal van felszerelve, amely együttműködik egy elektromotorral. A hajtáslánc összteljesítménye lenyűgöző — 907 lóerő. Az autó összkerékhajtással és nyolcfokozatú robotizált sebességváltóval rendelkezik, ami kivételes dinamizmust és kezelhetőséget biztosít, a kategóriához méltán.

Mohr hangsúlyozta, hogy a tömeges elektromosítás nem a közeljövő dolga. Előrejelzései szerint ez legkorábban a 2030-as évek közepén, vagy akár a 2040-es években történhet meg. A fő érv az az érzelem, amit a klasszikus belső égésű motor nyújt. Meg van győződve arról, hogy a márka vásárlói már rendelkeznek más márkák elektromos autóival, de amikor a Lamborghini-ről van szó, azt a szikrát akarják érezni, ami a dübörgő motorból és a pedál lenyomására adódó pontos reakcióból származik.

Mindazonáltal, az elektromos komponensek fejlesztését senki sem törölte el. Ahogy az akkumulátorok fejlődése és az energiasűrűség növekedése előrehalad, jövőbeli modellek architektúrájában betöltött részarányuk növekedni fog. Mindazonáltal a Lamborghini hangsúlyozza: a teljes elektromosra való átállás csak akkor következik be, ha az megfelel a márka filozófiájának — nemcsak egy közlekedési eszközt létrehozni, hanem egy jellegzetes autót.