Lamborghini odkládá přechod na elektromobily do konce desetiletí
Italové nevěří v tiché emoce - Lamborghini odkládá 'rozloučení' s burácejícími motory.

Přestože se zvyšuje trend směrem k úplné elektrifikaci, Lamborghini nespěchá s ukončením éry benzínových motorů. Jak uvedl technický ředitel značky, Rouven Mohr, v příštích letech se důrazně investuje do hybridních technologií. Podle něj tento kurz zůstane v platnosti přinejmenším do konce desetiletí. První plně elektrický supersport Lamborghini — koncept Lanzador — se v sériové verzi objeví nejdříve v roce 2029 nebo dokonce 2030.
Mezitím společnost pokračuje ve zdokonalování hybridních pohonů. Nejnovější kupé s názvem Temerario je vybaveno silným, dvou-turbínovým 4,0litrovým motorem V8 spolupracujícím s elektromotorem. Celkový výkon pohonné jednotky je ohromující — 907 koní. Vozidlo má pohon všech kol a osmistupňovou automatickou převodovku, což zajišťuje výjimečnou dynamiku a ovladatelnost odpovídající třídě.
Mohr zdůraznil, že masivní přechod k elektrifikaci není záležitostí blízké budoucnosti. Podle jeho předpovědí by to mohlo nastat nejdříve v polovině 30. let 21. století, možná také až ve 40. letech. Hlavní argumentem jsou emoce, které poskytuje klasický spalovací motor. Je přesvědčen, že zákazníci značky již vlastní elektromobily jiných výrobců, ale pokud jde o Lamborghini, chtějí cítit ten jiskr, který vychází z burácejícího motoru a přesné reakce na sešlápnutí pedálu.
Vývoj elektrických komponent není přesto zamítnut. Se záložkami v oblasti baterií a zvyšující se hustotou energie se jejich podíl v architektuře budoucích modelů bude zvyšovat. Nicméně v Lamborghini zdůrazňují: k úplnému přechodu na elektřinu dojde pouze tehdy, když to bude odpovídat filozofii značky — vytvářet nejen dopravní prostředek, ale auto s charakterem.
Mohly by vás také zajímat zprávy:

Nový Audi A5L: zveřejněno datum začátku prodeje, oficiální ceny a technická výbava
Audi představilo novou verzi modelu A5L — s vylepšenou elektronikou, přizpůsobenou výbavou a výkonným turbomotorem s hybridním systémem

Za volantem retro klasiky — BMW 3. řady: E30 (1982–1991)
Paul Horrell testuje druhou generaci BMW 3. řady

Ve Velké Británii vznikl terénní Rolls-Royce na základě starého pick-upu Mitsubishi L200
V Británii byl sestaven jedinečný terénní vůz – Rolls-Royce na podvozku pick-upu s dieselem a pohonem všech kol, inspirovaný rallye.

AC Schnitzer přetvořil BMW M5 na auto s charakterem a výkonovou rezervou, jako má supercar
Německé ateliér představilo tuningový paket pro sedan a kombi BMW M5 - se zvýšeným výkonem, novým bodykitem a upraveným podvozkem.

Představen California Corvette od General Motors: Elektrický hypercar
Elektrický koncept GM s odvážným designem a kalifornským duchem znovu interpretuje legendu Corvette v novém stylu.