Auto30
ȘtiriTehnologiiTuningRecenziiUtilRetro

Lamborghini amână tranziția la mașini electrice până la sfârșitul deceniului

Italienii nu cred în emoțiile tăcute - Lamborghini amână 'rămas bun' motoarelor zgomotoase.

Lamborghini amână tranziția la mașini electrice până la sfârșitul deceniului

În ciuda tendinței tot mai mari de electrificare completă, Lamborghini nu se grăbește să închidă era motoarelor pe benzină. După cum a declarat directorul tehnic al mărcii, Rouven Mohr, în următorii ani se va pune accent pe tehnologiile hibride. Potrivit lui, acest curs va fi păstrat cel puțin până la sfârșitul deceniului. Prima supermașină complet electrică de la Lamborghini, conceptul Lanzador, nu va apărea într-o versiune de serie înainte de 2029 sau chiar 2030.

Între timp, compania continuă să perfecționeze sistemele hibride. Cel mai recent coupe, numit Temerario, este echipat cu un V8 puternic de 4,0 litri cu dublu turbocompresor, care funcționează în tandem cu un motor electric. Puterea combinată a sistemului este impresionantă — 907 cai putere. Mașina este dotată cu tracțiune integrală și cu o cutie de viteze robotizată cu opt trepte, ceea ce îi asigură o dinamică excepțională și o manevrabilitate corespunzătoare segmentului.

Mohr a subliniat că tranziția masivă la electrificare nu este un lucru care se va întâmpla în viitorul apropiat. Potrivit estimărilor sale, acest lucru ar putea avea loc cel mai devreme la mijlocul anilor 2030, poate chiar în anii 2040. Principalul argument sunt emoțiile oferite de un motor clasic de combustie internă. Este convins că clienții mărcii dețin deja mașini electrice ale altor mărci, dar când vine vorba de Lamborghini, doresc să simtă acea scânteie care provine de la un motor zgomotos și o reacție precisă la apăsarea pedalei.

Cursul de dezvoltare a componentelor electrice nu este anulat. Pe măsură ce se înregistrează progrese în domeniul bateriilor și creșterea densității energetice, ponderea lor în arhitectura modelelor viitoare va crește. Cu toate acestea, la Lamborghini se subliniază: tranziția la electricitate completă va avea loc doar atunci când va corespunde filozofiei mărcii — de a crea nu doar un mijloc de transport, ci o mașină cu caracter.


S-ar putea să te intereseze și știrile:

Motorul Honda care poate depăși cu ușurință 595.000 de kilometri

Un motor legendar japonez și-a construit o reputație pentru refuzul de a se opri, chiar și după un kilometraj extrem.

Toyota își păstrează coroana auto în 2025 cu vânzări record

În ultimii 15 ani, doar trei producători auto au dominat vânzările globale de vehicule.

Sfârșitul unei Ere pentru Model S și Model X: Tesla Încetează Producția Navelor Amiral pentru a Face Loc Roboților Optimus

Tesla plănuiește să transforme fabrica sa din Fremont într-un centru de producție la scară largă pentru roboții umanoizi.

Limuzină bazată pe Chevrolet Corvette listată spre vânzare în SUA

Chevrolet Corvette alungit din 1969 prezintă și un motor nou și o suspensie cu aer.

1975 Opel GT2: Eficiență aerodinamică și Tehnologie Îndrăzneață dintr-o Eră Trecută

Conform standardelor de astăzi, ideile pot părea depășite, dar la mijlocul anilor 1970, ele reprezentau cu adevărat o inginerie auto de avangardă.