Megnevezve azok az autók, amelyek képesek 1 000 000 kilométert (621 000 mérföldet) megtenni teljes felújítás nélkül
Ezeknek az autóknak a kitartása lenyűgöző: tulajdonosaik több mint egymillió kilométert vezettek komoly meghibásodások és javítások nélkül.
Néhány autó nem csak kiállja az idő próbáját — hanem magabiztosan átlépi az egymillió kilométeres határt anélkül, hogy komoly beavatkozásokra lenne szükség. Tekintse meg azon autók válogatását, amelyek gyakorlatban is bizonyították elképesztő megbízhatóságukat.
Az abszolút rekorder egy 1981-es Mercedes-Benz 240D lett. Az amerikai Paul Harman évek alatt körülbelül kétmillió kilométert (1 242 742 mi) vezetett, csak az olajat és a kuplungot cserélve.
Hasonló történetek nem ritkák. A japán modellek között különös figyelmet érdemel a 1996-os Lexus LS 400: az amerikai blogger szerint a hajtómű 1,6 millió kilométert (994 193 mi) tett meg teljes felújítás nélkül.
Néhány autó múzeumi tárgy lett a rekordfutások után. Egy ilyen eset kapcsolódik a Saab 900 SPG-hez, amely másfél millió kilométert (932 057 mi) tett meg, mielőtt helyet kapott a kiállításon. Egy 1990-es Honda Accord taxi szolgáltatása során szintén több mint másfél milliót (932 057 mi) tett meg. Külön eset a 2013-as Hyundai Elantra, amelyen a futár Farra Haines naponta 900 kilométert vezetett. Az eredmény — másfél millió kilométer (932 057 mi), amiért a gyártó új autóval jutalmazta.
A hírek is érdekelhetnek:
Elegancia mindenkinek: így tette különlegessé a Chevrolet az 1960-as modelljeit
A Chevrolet 1960-ra visszafogta az 1959-es modellek extravagáns formavilágát, és kifinomultabb megjelenést adott megfizethető, nagyméretű autóinak.
4 különös amerikai közúti tábla, amelyet látni kell, hogy elhiggyük
A láthatatlan tehenektől az idegenekhez kapcsolódó országutakig ezek a szokatlan amerikai közúti táblák felejthetetlen meglepetésekké változtatják a hétköznapi autóutakat.
Több mint autó! Több mint pickup! Az 1957-es Ford Ranchero
Az 1957-ben bemutatott Ford Ranchero az amerikai járművek egy új kategóriáját teremtette meg: a személyautók formavilágát ötvözte a pickupok praktikusságával, évekkel azelőtt, hogy ez a szegmens igazán népszerűvé vált volna.
A Pontiac 1970-es GTO-ja őrült kipufogóopciót kínált – mindössze 233 autó kapta meg
A Pontiac szokatlan kipufogórendszert kínált az 1970-es GTO-hoz, de ez a gyári opció nem sokáig maradt elérhető.
A Chrysler alumíniumblokkos Slant 6 motorja: a könnyűsúlyú kísérlet 1961 és 1963 között
A Chrysler több mint 50 000 autót gyártott alumíniumblokkos Slant 6 motorral, mielőtt a gyártási nehézségek véget vetettek a projektnek.