Капиталды жөндеусіз 1 000 000 километрді (621 000 миль) өте алатын автокөліктер аталды
Бұл машиналардың төзімділігі таңқаларлық: иелері олармен миллионнан астам километр жүріп өткен, күрделі бұзылуларсыз және жөндеусіз.
Кейбір автокөліктер уақыттың сынағын құр ғана өтпейді — олар сенімді түрде миллиондық межеден асатын жүрісті елеулі араласусыз еңсереді. Өзінің феноменалды сенімділігін іс жүзінде дәлелдеген автокөліктерді қарастырыңыз.
Абсолютті рекордшы атанған 1981 жылғы Mercedes-Benz 240D. Американдық Пол Хэрман оны көптеген жылдар бойы айдап, екі миллион километрге жуық (1 242 742 mi) жүріп өткен, тек май мен муфта ауыстырған.
Мұндай оқиғалар бірегей емес. Жапондық модельдердің ішінде ерекше көңіл аударуды қажет ететін 1996 жылғы Lexus LS 400: АҚШ блогерінің айтуынша, қозғалтқыш агрегаты капиталды жөндеусіз 1,6 миллион километр (994 193 mi) жүріп өткен.
Кейбір машиналар рекордтық жүрістерден кейін музейлік экспонаттарға айналған. Мұндай жағдайлардың бірі - көрмелік экспозицияға кірмес бұрын бір жарым миллион километр (932 057 mi) жүріп өткен Saab 900 SPG туралы. Ал 1990 жылғы Honda Accord такси ретінде пайдаланылған және ол да бір жарым миллионнан астам (932 057 mi) жүріп өткен. Ерекше жағдай — 2013 жылғы Hyundai Elantra, оны курьер Фарра Хэйнс күн сайын 900 километр айдаған. Нәтиже — бір жарым миллион жүріс (932 057 mi), бұл үшін өндіруші оған жаңа автокөлік тапсырған.
Сізді жаңалықтар да қызықтыруы мүмкін:
Өз игілігінен артық ақылды: заманауи автокөлік технологиялары көмек көрсетуден гөрі зиян келтіргенде
Бүгінгі автокөліктер жоғары технологиялық шешімдерге толып, олардың кейбіреулері зиянды болуы мүмкін деген ой дерлік абсурд болып көрінеді.
Көлікке қызығушылық танытқан адамдар да осы түйменің барын жиі білмейді
Автокөліктің осы танымал емес қосқышты жасырып тұрғанын жүргізушілердің шамамен 80% білмейді деп сенімді түрде айтуға болады.
Көптеген жүргізушілер Eco батырмасының шын мәнінде не істейтінін білмейді — Міне, оның мақсаты
Көптеген көліктерде аспап панелінде Eco батырмасы көрініп тұрады, бірақ оның шынайы мақсаты жиі дұрыс түсінілмейді.
1975 Opel GT2: Өткен дәуірден аэродинамикалық тиімділік және батыл технология
Бүгінгі стандарттар бойынша идеялар ескірген көрінуі мүмкін, бірақ 1970-жылдардың ортасында олар шынайы жаңашыл автомобиль инженериясын білдірді.
Автокөлікте жүргізушілерді ескертуі тиіс алты иіс — олар әдетте нені білдіреді
Автокөліктегі әдеттен тыс иістер жайлылықпен ғана байланысты емес — көбінесе, сіздің көлігіңіз индикаторлар немесе шамдар алдында сізді мәселеленің барынан ескертеді.