Samochody uznane za zdolne do przejechania 1 000 000 kilometrów (621 000 mil) bez kapitalnego remontu
Wytrzymałość tych samochodów jest zdumiewająca: właściciele przejechali nimi ponad milion kilometrów bez znaczących awarii i napraw.
Niektóre samochody nie tylko wytrzymują próbę czasu — pewnie przekraczają milionowy próg przebiegu bez potrzeby poważnych interwencji. Zobaczcie wybór samochodów, które w praktyce udowodniły swoją fenomenalną niezawodność.
Absolutnym rekordzistą jest Mercedes-Benz 240D z 1981 roku. Amerykanin Paul Harman przez wiele lat przejechał nim około dwóch milionów kilometrów (1 242 742 mi), wymieniając tylko olej i sprzęgło.
Podobne historie nie są jednostkowymi przypadkami. Wśród japońskich modeli szczególną uwagę zwraca Lexus LS 400 z 1996 roku: według blogera z USA, układ napędowy przeszedł 1,6 miliona kilometrów (994 193 mi) bez kapitalnego remontu.
Niektóre samochody stały się muzealnymi eksponatami po rekordowych przebiegach. Jeden z takich przypadków dotyczy Saaba 900 SPG, który przeszedł półtora miliona kilometrów (932 057 mi), zanim zajął miejsce w wystawowej ekspozycji. A Honda Accord z 1990 roku była eksploatowana jako taksówka i również przekroczyła półtora miliona (932 057 mi). Osobny przypadek — Hyundai Elantra z 2013 roku, na której kurier Farrah Haines dziennie pokonywała 900 kilometrów. Rezultat — półtora miliona przebiegu (932 057 mi), za co producent wręczył jej nowy samochód.
Mogą Cię również zainteresować wiadomości:
Zbyt inteligentny dla własnego dobra: kiedy nowoczesna technologia samochodowa przynosi więcej szkody niż pożytku
Dzisiejsze samochody są napakowane zaawansowanymi technologicznie rozwiązaniami do tego stopnia, że sama idea, iż niektóre z nich mogą być szkodliwe, brzmi niemal absurdalnie.
Nawet zagorzali entuzjaści motoryzacji często nie wiedzą o istnieniu tego przycisku
Można śmiało powiedzieć, że około 80% kierowców nie ma pojęcia, że ich samochód ukrywa ten mało znany przełącznik.
Wielu kierowców nie wie, co naprawdę robi przycisk Econ — Oto do czego służy
W wielu samochodach na desce rozdzielczej znajduje się przycisk Econ, ale jego prawdziwe przeznaczenie często pozostaje źle zrozumiane.
1975 Opel GT2: Efektywność Aerodynamiczna i Śmiała Technologia z Minionej Ery
Według dzisiejszych standardów pomysły mogą wydawać się przestarzałe, ale w połowie lat 70. XX wieku reprezentowały prawdziwie nowatorską inżynierię motoryzacyjną.
Sześć zapachów w samochodzie, które powinny zaalarmować kierowców - co zwykle oznaczają
Nietypowe zapachy wewnątrz samochodu to nie tylko kwestia komfortu; często pojazd ostrzega Cię o problemie przed wskaźnikami lub światłami.