Zeekr 001 FR aumenta la potenza – nel caso in cui 1265 CV non bastino per il supermercato

Sembra che il marchio cinese Zeekr, parte del gruppo Geely, abbia deciso di non restare all'ombra dei concorrenti. Dopo il successo impressionante dello Xiaomi SU7 Ultra, l'azienda prevede di modernizzare seriamente il suo modello di punta, il liftback elettrico Zeekr 001 FR. Secondo i rumor, la potenza del suo propulsore potrebbe superare i 2000 CV, rendendolo un avversario ancora più temibile nel mercato dei veicoli elettrici ad alte prestazioni.

La presentazione dello Zeekr 001 FR si è svolta nell'autunno del 2023, e allora fu posizionato come una risposta alla Tesla Model S Plaid con i suoi 1020 CV. Gli sviluppatori hanno assicurato che nei prossimi cinque anni nessuno in Cina avrebbe offerto qualcosa di simile. Tuttavia, i piani sono stati scombinati da Xiaomi sotto la guida di Lei Jun. La loro berlina sportiva SU7 Ultra non solo ha superato Zeekr in potenza, ma ha anche stabilito un record al Nürburgring, attirando immediatamente l'attenzione del mercato automobilistico mondiale. Attualmente, le vendite di Xiaomi in Cina sono quasi il doppio rispetto a quelle di Zeekr, il che ha chiaramente toccato quest'ultima.

Sembra che Zeekr intenda dare una risposta adeguata. Secondo i dati degli insider, pubblicati da CarNewsChina, si sta preparando una versione aggiornata della 001 FR con carrozzeria alleggerita, aerodinamica migliorata e propulsore potenziato. Non è escluso che il modello tenti anche le sue possibilità sulla leggendaria pista tedesca, tanto più che il marchio è già presente in Europa. Tuttavia, la versione FR top di gamma è al momento disponibile solo in Cina e viene prodotta in serie limitata.

Attualmente, lo Zeekr 001 FR è valutato a 769.000 yuan (circa 107.000 dollari). È dotato di quattro motori elettrici, uno per ogni ruota, con una potenza combinata di 1265 CV e una coppia di 1280 Nm. L'accelerazione fino a cento richiede 2,02 secondi, e la velocità massima è limitata a 280 km/h. Una batteria da 100 kWh offre un'autonomia di 550 km secondo il ciclo CLTC.

Per confronto, il Xiaomi SU7 Ultra possiede tre motori elettrici (uno anteriore, due posteriori) che producono 1548 CV e 1770 Nm. Arriva a 100 km/h in 2,01 secondi, o in 1,98 secondi con il pacchetto Track Package opzionale. La velocità massima raggiunge i 350 km/h. Una batteria da 93,7 kWh permette di percorrere fino a 630 km senza il pacchetto aggiuntivo o 520 km nella configurazione da pista. Il prezzo parte da 529.900 yuan (circa 74.000 dollari).

Attualmente, lo Zeekr 001 FR sembra un'offerta meno vantaggiosa rispetto allo Xiaomi SU7 Ultra, ma i prossimi cambiamenti potrebbero capovolgere la situazione. Non è escluso che altri produttori automobilistici cinesi si uniranno a questa corsa alla potenza, rendendo il mercato ancora più dinamico e imprevedibile.