Zeekr 001 FR wint aan kracht - in geval 1265 pk niet genoeg is voor de supermarkt

Het lijkt erop dat het Chinese merk Zeekr, dat deel uitmaakt van de Geely Holding, besloten heeft om niet in de schaduw van zijn concurrenten te blijven. Na het indrukwekkende succes van de Xiaomi SU7 Ultra plant het bedrijf een serieuze modernisering van zijn vlaggenschip elektrische liftback, de Zeekr 001 FR. Volgens geruchten zou de kracht van zijn aandrijflijn de 2000 pk kunnen overstijgen, wat het een nog formidabelere concurrent zou maken op de markt van high-performance elektrische voertuigen.

De presentatie van de Zeekr 001 FR vond plaats in de herfst van 2023 en werd toen gepositioneerd als het antwoord op de Tesla Model S Plaid met zijn 1020 pk. De ontwikkelaars verzekerden destijds dat niemand in China de komende vijf jaar iets vergelijkbaars zou kunnen bieden. Echter, de plannen werden verstoord door Xiaomi onder leiding van Lei Jun. Hun sportsedan SU7 Ultra overtrof niet alleen Zeekr in termen van vermogen maar vestigde ook een record op de Nürburgring, waardoor het onmiddellijk de aandacht van de wereldwijde automarkt trok. Momenteel zijn de verkopen van Xiaomi in China bijna dubbel zo hoog als die van Zeekr, iets dat de laatste duidelijk heeft geraakt.

Het lijkt erop dat Zeekr van plan is om gepast te antwoorden. Volgens insider informatie, gepubliceerd door CarNewsChina, wordt er een bijgewerkte versie van de 001 FR voorbereid met een verlichte carrosserie, verbeterde aerodynamica en een versterkte aandrijflijn. Het is niet uitgesloten dat het model ook zijn krachten probeert op het legendarische Duitse circuit, temeer daar het merk al in Europa aanwezig is. Echter, de topversie FR is vooralsnog alleen beschikbaar in China en wordt in beperkte oplage geproduceerd.

Op dit moment is de Zeekr 001 FR geprijsd op 769.000 yuan (ongeveer $107.000). Hij is uitgerust met vier elektromotoren - één op elk wiel - met een totale output van 1265 pk en een koppel van 1280 Nm. De acceleratie naar 100 km/u duurt 2,02 seconden en de topsnelheid is begrensd op 280 km/u. De batterij met een capaciteit van 100 kWh zorgt voor een actieradius van 550 km volgens het CLTC-cyclus.

Ter vergelijking: de Xiaomi SU7 Ultra beschikt over drie elektromotoren (één voor en twee achter) die 1548 pk en 1770 Nm leveren. Hij accelereert naar 100 km/u in 2,01 seconden, en met het optionele Track Package - in 1,98 seconden. De topsnelheid bereikt 350 km/u. De batterij met een capaciteit van 93,7 kWh staat een rijbereik van maximaal 630 km toe zonder extra uitrusting of 520 km in trackconfiguratie. De prijs begint bij 529.900 yuan (ongeveer $ 74.000).

Voorlopig lijkt de Zeekr 001 FR een minder voordelige aanbieding in vergelijking met de Xiaomi SU7 Ultra, maar de toekomstige wijzigingen kunnen de situatie omgooien. Het is niet uitgesloten dat andere Chinese autofabrikanten ook deelnemen aan deze machtswedloop, waardoor de markt nog dynamischer en onvoorspelbaarder wordt.