Auto30
ข่าวเทคโนโลยีการปรับแต่งรีวิวมีประโยชน์レトロ

Zeekr 001 FR จะเพิ่มพลังงาน — ถ้าอย่างนั้น 1265 แรงม้าไม่พอถึงซูเปอร์มาร์เก็ตก็แล้วกัน

Zeekr ต้องการอัพเดตไฟฟ้าไลฟท์แบค Zeekr 001 FR ของเขา: มีข่าวลือว่าอาจจะได้รับการติดตั้งกำลังใหม่

Zeekr 001 FR จะเพิ่มพลังงาน — ถ้าอย่างนั้น 1265 แรงม้าไม่พอถึงซูเปอร์มาร์เก็ตก็แล้วกัน

ดูเหมือนว่าบรนด์จีน Zeekr ที่เป็นของกลุ่มบริษัท Geely ไม่ต้องการอยู่ภายใต้เงาแห่งการแข่งขัน หลังจากความสำเร็จอันน่าประทับใจของ Xiaomi SU7 Ultra บริษัทมีแผนที่จะอัพเกรดไฟฟ้าไลฟท์แบค Zeekr 001 FR ของตนอย่างจริงจัง หากต้องเชื่อตามข่าวลือ กำลังการใช้ของรถอาจเกิน 2000 แรงม้า ซึ่งจะทำให้เป็นคู่แข่งที่น่ากลัวในตลาดรถไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง

Zeekr 001 FR

Zeekr 001 FR

การเปิดตัว Zeekr 001 FR เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2023 และตอนนั้นถูกวางตำแหน่งว่าเป็นคำตอบต่อ Tesla Model S Plaid ที่มีพลัง 1020 แรงม้า นักพัฒนาระบุว่าไม่มีใครที่จะเสนอสิ่งใดที่คล้ายกันในประเทศจีนในห้าปีข้างหน้า อย่างไรก็ตาม แผนได้ถูกรบกวนเนื่องจาก Xiaomi ภายใต้การนำของ Lei Jun รถซีดานกีฬา SU7 Ultra ไม่เพียงแต่แซงหน้า Zeekr ในเรื่องพลังงาน แต่ก็ยังสร้างสถิติที่ Nürburgring ดึงดูดความสนใจของตลาดรถยนต์ทั่วโลกได้ทันที ปัจจุบัน การขายในจีนของ Xiaomi สูงกว่า Zeekr ถึงสองเท่า และนั่นได้แสบเจ็บปวด Zeekr อย่างชัดเจน

ภายในของรถ Zeekr 001 FR

ภายในของรถ Zeekr 001 FR

ดูเหมือนว่า Zeekr ตั้งใจจะตอบโต้ที่เหมาะสม ข้อมูลที่เปิดเผยโดย CarNewsChina ว่า 001 FR เวอร์ชันใหม่ที่มีการลดน้ำหนักของตัวรถ ให้แอโรไดนามิคส์ที่ดีขึ้น และพลังงานที่เสริมเพิ่ม ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้ที่โมเดลนี้จะพยายามทดสอบความสามารถของตนในสนามที่มีชื่อเสียงของเยอรมัน โดยเฉพาะเมื่อแบรนด์นี้มีการนำตัวในยุโรป อย่างไรก็ตาม เวอร์ชัน FR ที่ยอดเยี่ยมตอนนี้ยังคงจำหน่ายได้เฉพาะในจีนโดยเป็นชิ้นงานที่จำกัด

เร่งความเร็วถึงร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 2.02 วินาที

ปัจจุบัน Zeekr 001 FR มีราคา 769,000 หยวน (ประมาณ $107,000) แต่ละล้อจะมีมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่หนึ่งตัว — รวมออกพลังงาน 1265 แรงม้า และแรงบิด 1280 นิวตันเมตร เข้าถึง 100 กม./ชม. ใน 2.02 วินาที และความเร็วสูงสุดถูกจำกัดอยู่ที่ 280 กม./ชม. แบตเตอรี่ความจุ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงให้ระยะการเดินทาง 550 กม. ตามวงจร CLTC

ความเร็วสูงสุดจำกัดอยู่ที่ 280 กม./ชม.

เพื่อตรงข้าม Xiaomi SU7 Ultra มีมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว (หนึ่งตรงหน้า สองตรงหลัง) ซึ่งให้พลังงาน 1548 แรงม้า และแรงบิด 1770 นิวตันเมตร สามารถเข้าถึง 100 กม./ชม. ใน 2.01 วินาที และด้วยแพ็คเกจ Track Package ใน 1.98 วินาที ความเร็วสูงสุดถึง 350 กม./ชม. แบตเตอรี่มีความจุ 93.7 กิโลวัตต์ชั่วโมงทำให้สามารถวิ่งได้ระยะทางถึง 630 กม. โดยไม่มีการเพิ่มอุปกรณ์ หรือ 520 กม. ในการตั้งค่าแทร็ก อย่างไรก็ตาม ราคาจะเริ่มต้นที่ 529,900 หยวน (ประมาณ $74,000)

Zeekr 001 FR - ราคาแพงกว่า $100,000

ในขณะนี้ Zeekr 001 FR ดูเหมือนจะเป็นข้อเสนอที่น้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ Xiaomi SU7 Ultra แต่การเปลี่ยนแปลงในอนาคตอาจจะแก้ไขสถานการณ์ ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้ว่าในสงครามพลังงานนี้ บริษัทผลิตรถยนต์จีนอื่น ๆ อาจจะเข้าร่วมด้วย ทำให้ตลาดมีความเคลื่อนไหวและเลื่อนลอยมากขึ้น

คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

เปิดตัว California Corvette จาก General Motors: ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า

แนวคิดไฟฟ้าจาก GM ที่มีการออกแบบกล้าหาญและจิตวิญญาณของแคลิฟอร์เนียได้รื้อฟื้นตำนานของ Corvette ในรูปแบบใหม่

รูปแบบใหม่ของ Koenigsegg จะปรากฏในปี 2026 แต่อาจไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ Koenigsegg ทั้งหมดได้ถูกขายไปแล้ว ดังนั้นบริษัทกำลังพัฒนาเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นใหม่

ดับเบิ้ลเกลียว. เชฟโรเลต คอร์เวท ZR1X

รถไฮบริดเชฟโรเลท คอร์เวท ZR1X ขนาด 1267 แรงม้า และแรงบิด 1319 นิวตันเมตร เขียนกฎของเกมขึ้นใหม่

MG4 ใหม่ที่มีระยะการขับ 537 กม.: ประกาศวันที่เริ่มขายและลักษณะเด่นของรถ

MG เปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มีความสามารถขยายใหญ่ขึ้น รูปแบบใหม่ และแบตเตอรี่สองลูก

ตลาด LFP ของจีน: ผู้เล่นใหม่นำเสนอความท้าทายให้กับผู้นำ

CATL และ BYD สูญเสียความเป็นผู้นำ: การจัดอันดับการติดตั้งแบตเตอรี่ในประเทศจีนในครึ่งแรกของปี 2025