Zeekr 001 FR augmentera sa puissance - au cas où 1265 ch ne suffiraient pas pour le supermarché

Il semble que la marque chinoise Zeekr, appartenant au groupe Geely, ait décidé de ne pas rester dans l'ombre de ses concurrents. Après le succès impressionnant de la Xiaomi SU7 Ultra, l'entreprise prévoit de moderniser sérieusement son liftback électrique phare, le Zeekr 001 FR. Si l'on en croit les rumeurs, la puissance de sa motorisation pourrait dépasser 2000 ch, ce qui en ferait un concurrent encore plus redoutable sur le marché des véhicules électriques haute performance.

La présentation du Zeekr 001 FR a eu lieu à l'automne 2023 et il était alors positionné comme la réponse à la Tesla Model S Plaid avec ses 1020 ch. Les développeurs assuraient que pendant les cinq prochaines années, personne en Chine ne pourrait offrir quelque chose de similaire. Cependant, les plans ont été interrompus par Xiaomi dirigée par Lei Jun. Leur berline sportive SU7 Ultra a non seulement surpassé Zeekr en puissance, mais a également établi un record sur le Nürburgring, attirant immédiatement l'attention du marché automobile mondial. Actuellement, les ventes de Xiaomi en Chine sont presque deux fois plus élevées que celles de Zeekr, ce qui a clairement touché ce dernier.

Il semble que Zeekr ait l'intention de répondre convenablement. Selon les données d'initiés publiées par CarNewsChina, une version mise à jour de 001 FR est en cours de préparation avec une carrosserie allégée, une aérodynamique améliorée et une motorisation renforcée. Il n'est pas exclu que le modèle tente également de se mesurer à la légendaire piste allemande, d'autant plus que la marque est déjà présente en Europe. Toutefois, la version haut de gamme FR n'est pour l'instant disponible qu'en Chine et est produite en série limitée.

Actuellement, le Zeekr 001 FR est estimé à 769 000 yuans (environ 107 000 $). Il est équipé de quatre moteurs électriques - un pour chaque roue - avec une puissance totale de 1265 ch et un couple de 1280 Nm. L'accélération à 100 km/h prend 2,02 secondes et la vitesse maximale est limitée à 280 km/h. La batterie d'une capacité de 100 kWh assure une autonomie de 550 km selon le cycle CLTC.

À titre de comparaison, le Xiaomi SU7 Ultra dispose de trois moteurs électriques (un à l'avant, deux à l'arrière) qui délivrent 1548 ch et 1770 Nm. Il accélère à 100 km/h en 2,01 secondes, et avec le pack optionnel Track Package, en 1,98 seconde. La vitesse maximale atteint 350 km/h. La batterie de 93,7 kWh permet de parcourir jusqu'à 630 km sans équipement supplémentaire ou 520 km en configuration de piste. Le prix commence à 529 900 yuans (environ 74 000 $).

Pour l'instant, le Zeekr 001 FR semble être une offre moins avantageuse par rapport au Xiaomi SU7 Ultra, mais les changements à venir pourraient renverser la situation. Il n'est pas exclu que d'autres constructeurs automobiles chinois se joignent également à cette course à la puissance, rendant le marché encore plus dynamique et imprévisible.