Volkswagen АҚШ тарифтері мен қайта құрылымдау шығындарына байланысты пайда болжамын төмендетті
Volkswagen АҚШ тарифтері мен әлсіз сұраныстың аясында қаржылық көрсеткіштердің нашарлауына тап болды.
Volkswagen тобы қаржылық күтулерін төмендетіп қарастырды: сатудан түскен операциялық пайда бұрынғы 5,5% деңгейінен енді 4% диапазонында бағаланады. Бұған АҚШ енгізген 27,5% тарифтерге және ішкі өзгерістер мен төмен маржалы электромобильдерді сату үлесінің өсуіне байланысты алғашқы жартыжылдықта €1,3 млрд шығындардың өсуі негізгі себебі болып табылады.
Сонымен бірге, топ бұрын күтілген 5% орнына дерлік нөлдік кірістер өсімін болжайды және еркін ақша ағыны болжамынан бас тартты. Жаңа диапазонның төменгі шегі тарифтерді жыл соңына дейін қазіргі деңгейде сақтауын болжайды, ал оптимистік сценарий оларды 10%-ке дейін төмендетуге негізделген.
Автокөлік өндірушісі үш негізгі аймақтарда қысымды сезінеді: АҚШ (Audi және Porsche импорт тарифтерінен зардап шегуде), Еуропа (ұстамды сұраныс және өндіріске жоғары шығындар) және Қытай, мұнда VW жергілікті брендтердің пайдасына нарық үлесін жоғалтуда.
Жүк машиналары бөлімі Traton, дәл сол сауда кедергілері, Еуропадағы әлсіз өсу және Бразилиядағы тапсырыстардың төмендеуі салдарынан, екінші тоқсанда түзетілген операциялық пайда болжамын 29% төмендеткен.
Оң сәттер арасында - екінші тоқсанда Еуропада электрокарларды жеткізу 73% артқан, бұл көбінесе VW ID.7, Audi Q4 E-tron және Skoda Elroq модельдерінің арқасында болған, сондай-ақ Tesla-дан кейбір сатып алушыларды алаңдатқан жеңілдіктер де бар.
Нарықтағы позициясын нығайту үшін, концерн АҚШ-та Rivian және Қытайда Xpeng-пен ынтымақтастығына сенім артса да, осы альянстардың алғашқы нәтижелерін тек келесі жылы күтуге болады.
Сізді жаңалықтар да қызықтыруы мүмкін:
Buick 1960 жылғы көліктерін «Turbine Drive» модельдері деп атаған, бірақ капот астында турбиналық қозғалтқыш болмаған
Buick ондаған жыл бойы есте қалатын жарнамалық тіркестерді қолданды, алайда 1960 жылғы Turbine Drive атауының түсіндірмесі күтпеген болып шықты.
Chrysler-дің Hemi қозғалтқышын шығару тым қымбат болды. Оның 1958 жылғы балама жоспары аңызға айналған V8-ді дүниеге әкелді
Әйгілі Hemi V8 қозғалтқыштарынан кейін Chrysler 1958 жылы қарапайым әрі арзанырақ қозғалтқышпен жаңа бағытқа бет бұрды.
Күн суытқанда көлік оталмай ма? Әр жүргізуші қазанда жасауы тиіс аккумулятордың 4 тексерісі
Қазанда аккумуляторды бірнеше қарапайым тәсілмен тексеру қысқы суық түскенде көлікті оталдырудағы қиындықтардың алдын алуға көмектеседі.
2027 жылғы Chevrolet Equinox CVT-ден бас тартады, бірақ барлық нұсқасының бағасы өседі
Chevrolet АҚШ-та жаңартылған 2027 жылғы Equinox моделін таныстырды: CVT ауыстырылып, барлық нұсқаның бағасы көтерілді.
2027 жылғы Honda Civic енді премиумға жақындай түсті — ал бастапқы бағасы әлі де 27 000 АҚШ долларынан төмен
Honda АҚШ нарығына арналған Civic моделін жаңартып, бағаларды айтарлықтай көтерместен премиум жабдықтар мен жаңа жүргізу технологияларын қосты.