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Kia EV5 chegará aos EUA em 2026: tração integral, 308 cavalos de potência e preço inicial de $49.000

O Kia EV5 é um novo crossover elétrico com design expressivo, tração integral e autonomia de até 530 km, que está sendo lançado no mercado global como parte da estratégia de veículos elétricos da marca.

Kia EV5 chegará aos EUA em 2026: tração integral, 308 cavalos de potência e preço inicial de $49.000

Finalmente é oficial: a Kia confirmou os planos de lançar o carro elétrico EV5 no mercado norte-americano. O modelo estreou há quase dois anos e, desde então, já apareceu em alguns países. Agora, o fabricante de automóveis está se preparando para o lançamento global: na Coreia do Sul e na Europa, as vendas começarão até o final de 2024, e nos EUA e Canadá — apenas no início de 2026.

Este lançamento é parte da estratégia ambiciosa da Kia, que pretende lançar pelo menos 15 veículos elétricos até 2027. Ao contrário do aerodinâmico EV6 ou do Tesla Model Y, o EV5 recebeu um design mais anguloso, clássico dos crossovers.

A Kia confirmou a chegada ao mercado dos EUA do novo carro elétrico EV5 2025

A base técnica é a plataforma E-GMP da Hyundai, a mesma usada no modelo de destaque EV9. Dependendo da região, os clientes serão oferecidos baterias com capacidade de 60,3 ou 81,4 kWh. De acordo com a WLTP, a autonomia chega a 530 km, mas no ciclo americano EPA, os números serão mais modestos.

Interior claro do Kia EV5

A versão básica é com tração dianteira e potência de 215 cv, mas para os amantes de dinamismo está prevista a tração integral (308 cv), capaz de acelerar o carro a 60 mph em seis segundos. O interior apresenta um design minimalista com duas telas de 12,3 polegadas, bloco de controle climático sensível ao toque e scanner de impressões digitais opcional.

O interior do carro é equipado com duas telas de 12,3 polegadas

Os preços exatos para os EUA serão anunciados posteriormente, mas a Kia pretende manter-se dentro de $50.000. Para comparação, o EV6 atualmente começa em $42.600. A produção é realizada na China e na Coreia, sendo que as entregas americanas provavelmente serão garantidas pelas fábricas coreanas. No futuro, pode haver a transferência da montagem para os EUA devido às novas regras tarifárias.


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