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油灯亮了 - 燃油低: 是否应继续行驶?专家建议

当燃油水平降至危急点以下时,汽车开始遭受损害 - 而你可能没有注意到。

油灯亮了 - 燃油低: 是否应继续行驶?专家建议

许多司机习惯于以固定的相当低的金额加油。似乎很方便 - 但这种方法中有一个不为许多车主所知的微妙之处。

单独针对欧洲

习惯于以固定金额加油的人,例如 15 美元(或等值的欧元),应记住:加油站系统计算的不是燃油的价格,而是其体积。如果一升 A95 汽油大约 1 美元,那么 15 美元可以加到大约 9.18 升。但自动系统经常将这个数量四舍五入 - 而且通常对您不利。

单独针对美国

习惯于以 15 美元加油的人,重要的是要知道:加油站计算的不是金额,而是燃油体积。在明尼苏达州,例如,普通无铅汽油的每加仑价格大约为 3.08 美元。以 15 美元为例,您将得到大约 4.87 升,或大约 1.29 加仑。在这个过程中,系统经常会将燃油量四舍五入 - 而通常对您不利。

此外,重要的是要理解:在几乎空油箱中持续驾驶可能导致燃油泵过热和加速磨损。

为便于了解:燃油泵直接安装在油箱中,并通过其自身的汽油冷却。如果油箱的燃油少于四分之一,则冷却不足。

这还不是全部。当油箱中的燃料非常少时,湿气开始在其壁上积聚。它进入喷油嘴并引起燃料系统的精密部件的腐蚀。此外,细颗粒也可能冒险进入 - 底部多年的积沉物。即使有粗滤器存在,微小的颗粒仍可能进入系统。

为了避免燃油损失和燃油泵问题,最好根据油箱的燃油水平,而不是固定金额加油 - 保持至少四分之一油量的储备。

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