أودي Q3 2025 الجيل الجديد (3-gen): العرض العالمي الأول

قدمت شركة أودي الجيل الثالث من كروس أوفر Q3 الشهيرة. احتفظت الطرازات بإصدارات البنزين والديزل، ولكن الفئة الرائدة أصبحت الهجين القابل للشحن.

منذ بدايتها في عام 2011، حققت أودي Q3 شعبية كبيرة: حيث تجاوزت المبيعات 2 مليون نسخة. ظهر الجيل الثاني في 2018، وها هو بعد سبع سنوات صدر الجيل الثالث.

التصميم

تم إعادة تصميم المظهر الخارجي لـ Q3 2025 ليواكب طرازات الحديثة للعلامة التجارية. أصبحت المصابيح الأمامية بمستويين، مع كتلة علوية من أضواء القيادة النهارية LED، تتضمن 23 قطعة لتغيير الزخارف. مقابل تكلفة إضافية، تتوفر مصابيح ماتريكس مع 25,600 ميكرو LED، قادرة على إسقاط التلميحات مباشرة على الطريق. يحتل الشبك الأمامي الواسع مع الخلايا المعينية مكان الصدارة في الجزء الأمامي.

من الجوانب، تجذب الانتباه مقابض الأبواب التقليدية - حيث تخلت أودي عن الشائعة الأحدث لمقابض قابلة للسحب لصالح التقليدية. حصل الجزء الخلفي على مصابيح رفيعة على شكل "مسدسات"، متصلة بشريط LED رفيع. العلامة التجارية الآن باللون الأحمر، والأنابيب العادمية مخفية تحت الصدام.

تحسن الديناميكا الهوائية: انخفض معامل السحب من 0.32 إلى 0.30. الأبعاد زادت قليلاً: زاد الطول بمقدار 47 ملم (إلى 4531 ملم)، العرض - 10 ملم (1859 ملم)، الارتفاع - 7 ملم (1623 ملم).

المقصورة: التكنولوجيا والراحة

تم تحديث المقصورة بالكامل. حصلت لوحة القيادة الأمامية على شاشة منحنية، تجمع بين عدادات رقمية (11.9 بوصة) وشاشة لمس للوسائط (12.8 بوصة). تعمل النظام على نظام Android Automotive OS، وتدعم بطاقة SIM المدمجة ومساعد صوتي مع صورة رمزية.

من الخيارات المثيرة للاهتمام - شاشة عرض رأسية، ونظام صوتي من Sonos به 12 سماعة، وزجاج جانبي ذو طبقتين لتحقيق عزل أفضل للصوت. اختفى محدد ناقل الحركة، وحل محله مفتاح خلف عجلة القيادة. يتم الآن إدارة التحكم في المناخ عبر شاشة اللمس أو باستخدام الصوت.

المقعد الخلفي قابل للتعديل من حيث الزاوية والوضع الطولي. حجم المقصورة الخلفية انخفض قليلاً - 488 لتراً مقارنة بـ 530 في النموذج السابق.

المحركات: البنزين والديزل والهجين

النسخة الأساسية للبنزين - 1.5 TFSI (150 حصان، 250 نيوتن متر) مع هجين "ناعم" بقدرة 48 فولت. النسخة الديزلية مزودة بـ 2.0 TDI (150 حصان، 360 نيوتن متر). وكلاهما - مع الدفع الأمامي والروبوت S-tronic.

الطراز البنزين العلوي - 2.0 TFSI (265 حصان، 400 نيوتن متر) مع الدفع الرباعي quattro. يجمع هجين Q3 e-Hybrid بين 1.5 TFSI (177 حصان) ومحرك كهربائي (116 حصان)، ليعطى إجمالي 272 حصان. توفر البطارية البالغة 19.7 كيلواط·ساعة مدى سير على الكهربائية يصل إلى 119 كم.

الأسعار وبداية المبيعات

ستبدأ المبيعات في خريف 2025. في ألمانيا، يبدأ السعر من 44,600 يورو، والهجين من 49,300 يورو. وتليها لاحقاً إصدارات S Q3 وRS Q3 الرياضية.