Audi Q3 2025 de nouă generație (3-gen): premiera mondială

Compania Audi a prezentat a treia generație a popularului său crossover compact Q3. Modelul a păstrat versiunile pe benzină și diesel, dar modelul de top al gamei a devenit hibridul plug-in.

De la debutul său în 2011, Audi Q3 a câștigat o popularitate imensă: vânzările au depășit 2 milioane de exemplare. A doua generație a apărut în 2018 și, după șapte ani, a apărut a treia.

Design

Apariția Q3 2025 a fost reconfigurată în spiritul modelelor moderne ale mărcii. Farurile au devenit pe două niveluri, cu un bloc superior de lumini de zi LED care include 23 de segmente pentru schimbarea modelului. Opțional, sunt disponibile faruri matriciale cu 25 600 de micro LED-uri, capabile să proiecteze sugestii direct pe drum. Partea centrală din față este ocupată de o grilă largă cu modele de romb.

Profilul atrage atenția prin mânerele clasice ale ușilor — Audi a renunțat la cele retractabile la modă în favoarea celor tradiționale. Partea din spate a primit stopuri înguste în formă de „pistoale”, conectate printr-o bandă subțire LED. Logo-ul mărcii este acum roșu, iar terminațiile sistemului de evacuare sunt ascunse sub bara de protecție.

Aerodinamica a fost îmbunătățită: coeficientul de rezistență a scăzut de la 0,32 la 0,30. Dimensiunile au crescut ușor: lungimea a crescut cu 47 mm (până la 4 531 mm), lățimea — cu 10 mm (1 859 mm), înălțimea — cu 7 mm (1 623 mm).

Interior: tehnologii și confort

Interiorul a fost complet reînnoit. Planșa de bord a primit un ecran curbat, care înglobează ceasurile digitale (11,9 inch) și ecranul tactil multimedia (12,8 inch). Sistemul funcționează pe Android Automotive OS, suportă o cartelă SIM integrată și un asistent vocal cu avatar.

Dintre opțiunile interesante — afișajul head-up, sistemul audio Sonos cu 12 difuzoare și geamurile laterale cu două straturi pentru o mai bună izolare fonică. Selectorul pentru cutia de viteze a dispărut, fiind înlocuit de un schimbător montat pe volan. Controlul climatizării se face acum prin intermediul unui ecran tactil sau prin comandă vocală.

Bancheta din spate este reglabilă în funcție de unghiul de înclinare și poziția longitudinală. Volumul portbagajului a scăzut puțin — 488 de litri față de 530 la modelul anterior.

Motorizări: benzină, diesel și hibrid

Versiunea de bază pe benzină — 1.5 TFSI (150 CP, 250 Nm) cu un hibrid „soft” de 48 de volți. Versiunea diesel este echipată cu 2.0 TDI (150 CP, 360 Nm). Ambele — doar cu tracțiune față și robot S-tronic.

Versiunea de top pe benzină — 2.0 TFSI (265 CP, 400 Nm) cu tracțiune integrală quattro. Hibridul Q3 e-Hybrid combină 1.5 TFSI (177 CP) și un motor electric (116 CP), oferind un total de 272 CP. Bateria de 19,7 kWh oferă o autonomie electrică de până la 119 km.

Prețuri și startul vânzărilor

Vânzările vor începe în toamna anului 2025. În Germania, prețul pornește de la 44 600 de euro, versiunea hibridă — de la 49 300 de euro. Ulterior sunt așteptate versiuni sportive S Q3 și RS Q3.