Audi Q3 2025 van de nieuwe generatie (3-gen): wereldpremière

Audi heeft de derde generatie van zijn populaire compacte crossover Q3 gepresenteerd. Het model heeft nog steeds benzine- en dieselversies, maar het vlaggenschip van de serie is een plug-in hybride geworden.

Sinds het debuut in 2011 heeft de Audi Q3 een enorme populariteit vergaard: de verkoop heeft meer dan 2 miljoen exemplaren overschreden. De tweede generatie verscheen in 2018 en nu, precies zeven jaar later, is de derde generatie geïntroduceerd.

Ontwerp

De uitstraling van de Q3 2025 is herzien in de geest van de moderne modellen van het merk. De koplampen zijn nu tweeledig, met een bovenste blok voor dagrijverlichting met 23 segmenten die het patroon kunnen veranderen. Optioneel zijn er matrixkoplampen met 25.600 micro-LED's verkrijgbaar die aanwijzingen direct op de weg kunnen projecteren. Het centrale punt aan de voorkant is een brede grille met ruitvormige honingraatstructuur.

In profiel vallen de klassieke deurgrepen op — Audi heeft de trendy uitschuifbare modellen achterwege gelaten ten gunste van traditionele. De achterkant heeft smalle lichten in de vorm van 'pistolen', verbonden door een dunne LED-strip. Het merklogo is nu in rood uitgevoerd en de uitlaatpijpen zijn onder de bumper verborgen.

De aerodynamica is verbeterd: de luchtweerstandscoëfficiënt is verlaagd van 0,32 naar 0,30. De afmetingen zijn iets gegroeid: de lengte is met 47 mm toegenomen (tot 4531 mm), de breedte met 10 mm (1859 mm) en de hoogte met 7 mm (1623 mm).

Interieur: technologieën en comfort

Het interieur is volledig vernieuwd. Het dashboard heeft een gebogen display dat het digitale instrumentenpaneel (11,9 inch) en het touchscreen multimedia (12,8 inch) combineert. Het systeem draait op Android Automotive OS, ondersteunt een ingebouwde SIM-kaart en een spraakassistent met avatar.

Interessante opties zijn onder andere een head-up display, een Sonos audiosysteem met 12 speakers en tweelaags zijruiten voor betere geluidsisolatie. De versnellingspook is verdwenen, vervangen door een stuurkolomschakelaar. De airconditioning wordt nu bestuurd via een touchscreen of spraak.

De achterbank is verstelbaar qua hoek en longitudinale positie. Het bagagevolume is iets afgenomen tot 488 liter in plaats van 530 bij het vorige model.

Motoren: benzine, diesel en hybride

De basis benzineversie is de 1.5 TFSI (150 pk, 250 Nm) met een 48-volt 'mild' hybride systeem. De dieselvariant is uitgerust met een 2.0 TDI (150 pk, 360 Nm). Beide modellen hebben voorwielaandrijving en een S-tronic automatische versnellingsbak.

De top benzinemotor is de 2.0 TFSI (265 pk, 400 Nm) met quattro vierwielaandrijving. De Q3 e-Hybrid hybride combineert een 1.5 TFSI (177 pk) met een elektromotor (116 pk), wat samen goed is voor 272 pk. De 19,7 kWh batterij heeft een volledig elektrische actieradius tot 119 km.

Prijzen en verkoopstart

De verkoop begint in de herfst van 2025. In Duitsland begint de prijs bij 44.600 euro, de hybride versie vanaf 49.300 euro. Sportieve varianten S Q3 en RS Q3 worden later verwacht.