جيب تخرج من الصين: ستيلانتس توقف الإنتاج. الشركة تفلس

في الصين، انتهت حقبة أحد مصنعي السيارات: أعلن المحكمة رسميًا إفلاس الشركة المشتركة GAC Fiat Chrysler Automobiles (GAC FCA) التي كانت تعمل على إنتاج علامة جيب للسوق المحلي. المشروع الذي تم إطلاقه في عام 2009 بمشاركة الشركة الصينية GAC والمجموعة الدولية ستيلانتس، توقفت عن الوجود بعد سنوات من العمل.

كان السبب الرئيسي لتصفية الشركة هو عدم القدرة على إعادة هيكلة الديون وعدم وجود آفاق للمزيد من العمليات. في البداية، قدم الدائنون حوالي 600 دعوى مجموعها حوالي 1.4 مليار يوان (حوالي 200 مليون دولار)، ولكن بعد التدقيق، تم تقليص المطالبات. وصدقت المحكمة على خطة توزيع الأصول، وشكر ممثلو الشركة الدائنين على "التفهم والصبر" في هذه العملية الصعبة.

بالواقع، كان نهاية GAC FCA قد تقرر في عام 2022 عندما أنهت ستيلانتس شراكتها مع GAC وانتقلت إلى استيراد جيب بدلاً من التجميع المحلي. لكن حتى هذا الإجراء لم يساعد في وقف تراجع الطلب على العلامة التجارية في الصين. للمستهلكين أصبحوا يفضلون بشكل متزايد صانعي السيارات المحليين الذين يقدمون سيارات كهربائية حديثة ونماذج عالية التقنية.

هذه الحالة تعتبر مثالًا حيًا على التغييرات العالمية في صناعة السيارات. يستمر السوق الصيني في التحول، ويجب على العلامات التجارية الدولية التكيف مع الحقائق الجديدة. إذا كنت تفكر في شراء سيارة في السنوات القادمة، فعليك متابعة هذه الاتجاهات بعناية - فقد تؤثر ليس فقط على توفر الطرز، ولكن أيضًا على تكلفتها.