지프, 중국에서 철수: 스텔란티스 생산 중단. 회사 파산

중국에서 또 다른 자동차 제조사의 시대가 끝났습니다: 법원은 공식적으로 지방 시장을 위해 지프를 생산하던 합작기업 GAC Fiat Chrysler Automobiles (GAC FCA)의 파산을 발표했습니다. 중국의 GAC와 국제 그룹 스텔란티스가 함께 시작한 이 프로젝트는 수년간의 운영 끝에 종료되었습니다.

회사가 청산된 주요 이유는 부채 재구조화의 불가능성과 추가 활동에 대한 전망 부족이었습니다. 처음에 채권자들은 약 600건의 소송을 제출했으며, 총 금액은 약 14억 위안(약 2억 달러)이었지만, 감사 이후 요구는 감소했습니다. 법원은 자산 배분 계획을 승인했으며, 회사 대표는 이 어려운 과정에서 "이해와 인내"를 보여준 채권자들에게 감사를 표했습니다.

사실상 GAC FCA의 종료는 이미 2022년에 결정되었습니다. 그 당시 스텔란티스는 GAC와의 파트너십을 종료하고 현지 조립 대신 지프의 수입으로 전환했습니다. 그러나 이러한 조치도 중국에서 브랜드에 대한 수요 감소를 막지 못했습니다. 소비자들은 점점 더 최신 전기 자동차와 첨단 기술 모델을 제공하는 현지 자동차 제조사를 선호하고 있습니다.

이 상황은 자동차 산업의 글로벌 변화의 두드러진 예입니다. 중국 시장은 계속 변모하고 있으며, 국제 브랜드는 새로운 현실에 적응해야 합니다. 만약 당신이 앞으로 몇 년 안에 차를 구매할 예정이라면, 이러한 추세를 주의 깊게 지켜보아야 합니다 - 그것은 모델의 가용성뿐만 아니라 그들의 가격에도 영향을 미칠 수 있습니다.