Jeep退出中国：Stellantis停止生产。公司破产

在中国，又一个汽车制造商的时代结束了：法院正式宣布合资企业GAC Fiat Chrysler Automobiles（GAC FCA）破产，该企业负责为本地市场生产Jeep。该项目于2009年由中国的GAC和国际集团Stellantis参与启动，在多年运作后结束。

公司的清算主要原因是无法重组债务，以及缺乏进一步活动的前景。最初，债权人提出了大约600项索赔，总金额为14亿人民币（约合2亿美元），但在审计后，这些要求有所减少。法院批准了资产分配计划，公司代表感谢债权人在这个艰难过程中表现出的“理解和耐心”。

事实上，GAC FCA的终结早在2022年就已注定，当时Stellantis终止了与GAC的合作，转而进口Jeep以代替本地组装。然而，即使这种措施也无法阻止Jeep在中国市场的需求下降。消费者越来越倾向于选择供应现代电动车和高科技型号的本地汽车制造商。

这种情况是汽车工业全球变革的一个显著例子。中国市场正在继续转型，国际品牌不得不适应新的现实。如果您在未来几年内考虑购车，应该密切关注这些趋势——不仅可能影响车型的可用性，也可能影响它们的价格。