Überarbeiteter Honda Civic Type R startet in den USA ab 48.695 US-Dollar mit präziserem Handling und mehr Komfort

Der überarbeitete Kompaktsportler hat eine Reihe von Änderungen erhalten, die ihn in Kurven präziser machen und zugleich den Komfort im Alltag verbessern sollen.

Die Überarbeitung erfolgt im Vorfeld des 30-jährigen Modelljubiläums, das im kommenden Jahr gefeiert wird. Das Auto ist in den USA jetzt zu einem Einstiegspreis von 48.695 US-Dollar erhältlich. Die Auslieferungen an Kunden sollen Ende Oktober beginnen.

Die Änderungen am Exterieur fallen relativ dezent aus. An der Front erhält das Schrägheckmodell einen neu gestalteten Stoßfänger mit größerem Lufteinlass. Auch der darunterliegende Splitter wurde verlängert, um den Abtrieb zu erhöhen. Hinzu kommt eine neue Motorhaube, deren Gestaltung von früheren Versionen der sportlichen Modellreihe inspiriert ist.

Die Antriebstechnik bleibt unverändert. Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit bis zu 319 PS (315 hp). Die Kraft gelangt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe in Kombination mit einem Sperrdifferenzial an die Vorderräder. Mit dieser Kombination bleibt das Auto das leistungsstärkste Fahrzeug des japanischen Herstellers, das jemals auf dem US-Markt angeboten wurde.

Das Fahrwerk wurde in mehreren Punkten verfeinert. Dabei konzentrierten sich die Ingenieure insbesondere auf die Dämpfung bei aktiviertem sportlichstem Fahrmodus. Die überarbeitete Abstimmung soll Unebenheiten besser abfedern und zugleich Karosseriebewegungen auf unebenem Asphalt reduzieren. Die Änderungen tragen außerdem zu einer höheren Stabilität in Kurven bei.

Die Ingenieure ergänzten zudem eine Rückstellfeder an der Pedaleinheit, um mechanisches Spiel zu beseitigen und beim Bremsen ein direkteres, gleichmäßigeres Pedalgefühl zu ermöglichen. Dank aktualisierter Getriebesoftware fallen auch die Gangwechsel geschmeidiger aus.

Ein weiterer Schwerpunkt der Überarbeitung war der Komfort, wodurch sich der sportliche Kompaktwagen im Alltag angenehmer nutzen lässt. Beheizbare Vordersitze gehören jetzt zur Serienausstattung. Das Armaturenbrett und Teile der Türverkleidungen sind mit einem neuen Material versehen, während die Sitzpolsterung Fahrer und Passagieren besseren Halt bietet. Zudem wurden mehrere weitere schwarze Elemente im Innenraum ergänzt, die einen stärkeren Kontrast zu den roten Sitzen schaffen.

Die Basisversion verfügt jetzt über einen automatisch abblendenden Innenspiegel. Das Infotainmentsystem unterstützt Googles KI-Assistenten Gemini. Das Angebot an Fahrerassistenzsystemen wurde um eine Funktion erweitert, die nach einem ersten Unfall weitere Kollisionen verhindern soll.