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El Honda Civic Type R actualizado llega a EE. UU. desde 48.695 dólares con un comportamiento más preciso y mayor confort

Se han anunciado los precios oficiales y las especificaciones técnicas.

El Honda Civic Type R actualizado llega a EE. UU. desde 48.695 dólares con un comportamiento más preciso y mayor confort

El compacto deportivo actualizado ha recibido una serie de cambios destinados a hacerlo más preciso en las curvas y, al mismo tiempo, mejorar el confort en la conducción diaria.

La actualización llega antes del 30.º aniversario del modelo, que se celebrará el próximo año. El coche ya está disponible en Estados Unidos con un precio inicial de 48.695 dólares, y las entregas a los clientes están previstas para finales de octubre.

Los cambios exteriores son relativamente sutiles. En la parte delantera, el compacto incorpora un paragolpes rediseñado con una entrada de aire más grande. También se ha alargado el splitter situado debajo para aumentar la carga aerodinámica. Asimismo, se ha añadido un nuevo capó inspirado en versiones anteriores de la gama deportiva.

La mecánica permanece sin cambios. Bajo el capó hay un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,0 litros que desarrolla hasta 319 CV (315 hp). La potencia se transmite a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios manual de seis velocidades combinada con un diferencial de deslizamiento limitado. Esta combinación mantiene al coche como el vehículo más potente del fabricante japonés jamás comercializado en el mercado estadounidense.

La suspensión ha recibido una serie de mejoras, y los ingenieros se han centrado especialmente en la amortiguación cuando se activa el modo de conducción más agresivo. La puesta a punto revisada está diseñada para absorber mejor los baches y reducir los movimientos de la carrocería sobre pavimentos irregulares. Los cambios también ayudan a mantener una mayor estabilidad en las curvas.

Los ingenieros también han añadido un muelle de retorno al conjunto de pedales para eliminar la holgura mecánica y ofrecer un tacto más directo y uniforme al frenar. Los cambios de marcha también son más suaves gracias a la actualización del software de la transmisión.

El confort ha sido otro de los objetivos de la actualización, para hacer que el compacto deportivo resulte más cómodo en el uso diario. Los asientos delanteros calefactados ahora son de serie. El salpicadero y algunas partes de los paneles de las puertas incorporan un nuevo material, mientras que el tapizado de los asientos proporciona una mejor sujeción tanto al conductor como a los pasajeros. También se han añadido varios elementos negros en el habitáculo, creando un mayor contraste con los asientos rojos.

La versión básica incluye ahora un retrovisor interior con oscurecimiento automático. El sistema de infoentretenimiento es compatible con Gemini, el asistente de inteligencia artificial de Google, mientras que el conjunto de funciones de asistencia a la conducción se ha ampliado con una función diseñada para ayudar a evitar colisiones secundarias después de un primer accidente.


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