Clasificación de los coches más vendidos en 2024: ¿quién se convirtió en el líder mundial?

Las estadísticas de ventas de automóviles nuevos en los principales mercados mundiales de 2024 se publicaron a principios de año. Sin embargo, el cálculo del ranking mundial de ventas suele tardar más tiempo. Solo ahora JATO Dynamics ha completado todos los cálculos estadísticos, y su analista Felipe Munoz ha publicado la lista de los diez autos más vendidos en el mundo en 2024.

El crossover Toyota RAV4 ha subido al primer puesto, mostrando un crecimiento del 11% al final de su ciclo de producción de quinta generación, con un total de 1,187,000 unidades vendidas. Es importante señalar que esta cifra incluye el modelo Toyota Wildlander para el mercado chino, que esencialmente es un RAV4 con un diseño frontal diferente. Ya se ha presentado la sexta generación de Toyota RAV4, la cual se lanzará al mercado mundial antes de fin de año. El crossover eléctrico Tesla Model Y, que se ubicó en primer lugar en 2023, esta vez se llevó la plata, aunque con una mínima diferencia respecto al líder: 1,185,000 unidades vendidas, con una disminución del 3% respecto al año anterior. Dado el decreciente interés por los Tesla en los mercados clave, es poco probable que el Model Y pueda recuperar el primer lugar este año.

Otra Toyota, el compacto SUV Corolla Cross, completa los tres mejores del 2024: 859,000 unidades vendidas (incluidas las variaciones chinas bajo el nombre Frontlander). Este modelo mostró la mejor dinámica entre los diez primeros, con un aumento de ventas del 18%. Curiosamente, un alto ejecutivo de la división europea de Toyota admitió recientemente que el Corolla Cross podría haberse vendido aún mejor, si no fuera por su diseño algo aburrido.

En cuarto lugar se encuentra el crossover de tamaño mediano Honda CR-V (854,000 unidades, incluida la versión china Honda Breez), el principal competidor del Toyota RAV4. El quinto lugar lo ocupa el Toyota Corolla/Levin, aunque en las estadísticas de JATO inexplicablemente se cuentan solo las berlinas: se vendieron 697,000 unidades, una disminución del 11% respecto al año anterior. Los hatchbacks y station wagons se contabilizaron por separado. Sin embargo, la principal razón de la disminución de la demanda es la presión del crossover con un nombre similar, que es evidente en la dinámica divergente de las ventas.

Los puestos sexto y séptimo del ranking mundial están ocupados por dos pick-ups: la Toyota Hilux global (617,000 unidades), que cayó un 15%, y la Ford F-150 norteamericana (595,000 unidades), con solo una disminución del 2% en la demanda. En octavo y noveno lugar están los sedanes globales Toyota Camry (593,000 unidades, una caída del 8%) y Tesla Model 3 (560,000 unidades, un aumento del 10%).

Finalmente, completa el top 10 del ranking global de JATO el sedán chino BYD Qin: se vendieron 502,000 unidades, con un aumento del 6%, aunque este modelo casi no está representado fuera de China. Pero lo más importante es que de los diez modelos más vendidos en 2024, cinco llevan la marca Toyota.