A Geely Coolray crossover újabb másolata jelent meg. Egyedi utastérrel rendelkezik
A Proton bemutatta a frissített X50-et - a Geely Coolray L alapú crossover egyedülálló belső térrel. A főbb változások a dizájnban, a belső térben és a technológiákban rejlenek.

Hivatalosan bemutatva a frissített Proton X50 — a Geely Coolray L alapú crossover. A modell hamarosan megjelenik Malajziában, és a jövőben Kazahsztánba is indulhat. Az újdonság fő attrakciója az egyedülálló belső tér, amely még a kínai változatokban sem érhető el.
A Proton Malajzia legrégebbi autógyártója, amelyet 1983-ban alapítottak. 42 év alatt a márka Mitsubishi platformon gyártott autókat, megvásárolta a brit Lotust, és 2017-ben 49,9%-át eladta a kínai Geely-nek.
A Geely-vel folytatott együttműködés a Proton modellek sorozatához vezetett, amelyek a Coolray, Atlas, Emgrand és EX5 alapjain készültek. Most a frissített X50-en a sor — egy mélyen modernizált változata a Coolray L-nek egyedülálló utastérrel.
Mi változott a Proton X50-ben?
A gyártó az X50-et teljesen új modellként emlegeti, bár valójában ez egy nagyszabású facelift. A Proton hangsúlyozza, hogy nemcsak a Geely Coolray L egy másolata: a módosítás 412 ezer munkaórát igényelt, a teszt prototípusok 4,3 millió km-t tettek meg, és a konstrukció 245 új alkatrészt kapott.
A dizájn a Geely Coolray L-től örökölt: masszív hűtőrács, keskeny LED fényszórók, átfogó LED hátsó világítás. A legfelső változatban nagy spoiler jelent meg. A méretek valószínűleg megegyeznek a Coolray L-mel (4380 × 1800 × 1609 mm, tengelytáv — 2600 mm).
A motorháztető alatt egy 1,5 literes turbómotor (181 lóerő, 290 Nm) található egy 7-fokozatú «robot» váltóval. A 100 km/h-ra történő gyorsulás 7,6 másodpercet vesz igénybe, és az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 6,1 l/100 km.
Egyedülálló utastér és technológiák
A belső tér legfontosabb különbsége a Proton X50 és a kínai megfelelője között. Itt egy 14,6 hüvelykes kijelző található Apple CarPlay-jel és Android Auto-val, egy 8,88 hüvelykes digitális «műszerpanel», vezeték nélküli töltés és minimális számú fizikai gomb.
Az opciók listáján adaptív tempómat, 360 fokos körkörös kamera rendszer 3D hatással, hangvezérlés és távirányítás egy alkalmazáson keresztül található.
Három felszereltséggel elérhető:
- Executive — szövet ülés, 6 hangszóró, hátsó kamera, esőszenzor.
- Premium — 18 hüvelykes kerekek, elektromos csomagtartó, környezeti megvilágítás.
- Flagship — sportos spoiler, automatikus parkolás, félig átlátszó napellenzők.
Az árakat még nem hozták nyilvánosságra, de várhatóan az újdonság drágább lesz, mint az elődje. Jelenleg az X50 Malajziában 86,3 és 113,3 ezer ringgit között van (20000 és 26500 dollár között).
A hírek is érdekelhetnek:

A Kia EV5 elektromos újdonság feszült vetélytársakat: hatótáv akár 500 km
Kia elindítja az EV5 elektromos crossovert Dél-Koreában: előrendelések júliustól, szállítások augusztustól. Az 500 km-es hatótávval és 29 ezer dollártól kezdődő árral a modell bestsellerré válhat. - 4165

Valódi autók fiatal sofőröknek: Cobratól a Willysig
Minden gyermek beülhet a volán mögé például egy Mercedes Benz 300SL vagy Bugatti T35 modellnek, amit egy igazi motor hajt. - 3749

Audi Q3 2025 új generáció (3. generáció): világpremier
Megkezdődött az új, immár harmadik generációs Audi Q3 kompakt crossover világpremierje. Fotók, árak és jellemzők. - 3697

Xiaomi YU7 készül június 26-i premierjére 34 000 dollártól
A Xiaomi bejelentette, hogy a Xiaomi YU7 elektromos jármű értékesítése június 26-án kezdődik. - 3541

Az első fotók a Skoda Epiq prototípusáról — 2026 legkisebb elektromos SUV-ja
A Skoda új kompakt elektromos SUV-ja, amely akár 400 km-es hatótávval rendelkezik, jövőre kerül piacra. - 3489