A apărut încă o copie a crossover-ului Geely Coolray. Ea are un interior unic

Proton X50 actualizat — un crossover bazat pe Geely Coolray L — a fost oficial prezentat. Modelul va apărea curând în Malaezia și, în perspectivă, ar putea ajunge și în Kazahstan. Caracteristica principală a noutății este un interior unic, care nu este disponibil nici măcar în versiunile chinezești.

Proton este cel mai vechi producător auto din Malaezia, fondat în 1983. În 42 de ani, brandul a reușit să producă mașini pe platforma Mitsubishi, să cumpere marca britanică Lotus, iar în 2017 a vândut 49,9% din acțiunile sale către compania chineză Geely.

Colaborarea cu Geely a dus la apariția în gama Proton a mașinilor bazate pe Coolray, Atlas, Emgrand și EX5. Acum este rândul lui X50 actualizat — o versiune profund modernizată a Coolray L cu un interior exclusiv.

Ce s-a schimbat la Proton X50?

Producătorul numește X50 un model complet nou, deși, în esență, este un facelift major. Proton subliniază că nu este doar o copie a Geely Coolray L: au fost necesare 412 mii de ore de muncă pentru perfecționare, prototipurile de testare au parcurs 4,3 milioane km și au fost adăugate 245 de piese noi în construcție.

Designul este moștenit de la Geely Coolray L: grila de radiatoare masivă, faruri LED înguste, bandă LED care leagă stopurile. În versiunea de top a apărut un spoiler mare. Dimensiunile sunt, probabil, identice cu Coolray L (4380 × 1800 × 1609 mm, baza roților — 2600 mm).

Sub capotă, se află un motor turbo de 1,5 litri (181 CP, 290 Nm) în pereche cu un «robot» cu 7 trepte. Accelerația până la 100 km/h durează 7,6 secunde, iar consumul de combustibil este de aproximativ 6,1 l/100 km.

Interior exclusiv și tehnologii

Interiorul este principala diferență între Proton X50 și echivalentul său chinezesc. Aici este instalat un ecran de 14,6 inch cu Apple CarPlay și Android Auto, un «tablou de bord» digital de 8,88 inch, încărcare wireless și un minim de butoane fizice.

Lista de opțiuni include control de croazieră adaptiv, sistem de vizualizare panoramică cu efect 3D, control vocal și control de la distanță prin aplicație.

Sunt disponibile trei niveluri de echipare:

• Executive — scaune din țesătură, 6 difuzoare, cameră de vedere spate, senzor de ploaie.
• Premium — roți de 18 inch, portbagaj electric, iluminare ambientală.
• Flagship — spoiler sportiv, parcare automată, parasolare semitransparente.

Prețurile nu au fost încă dezvăluite, dar se așteaptă ca noutatea să fie mai scumpă decât predecesorul său, care în prezent costă între 86,3 și 113,3 mii ringgit în Malaezia (de la 20.000 la 26.500 de dolari).