Auto30
ZprávyTechnologieTuningPřehledyUžitečnéRetro

Crossover Geely Coolray má další kopii. Má unikátní interiér

Proton představil aktualizovaný X50 — crossover na bázi Geely Coolray L s exkluzivním interiérem. Hlavní změny jsou v designu, interiéru a technologiích.

Crossover Geely Coolray má další kopii. Má unikátní interiér

Oficiálně představen aktualizovaný Proton X50 — crossover na bázi Geely Coolray L. Brzy se model objeví v Malajsii a v budoucnu se může dostat i do Kazachstánu. Hlavní zvláštností novinky je unikátní interiér, který není k dispozici ani u čínských verzí.

Proton je nejstarší automobilka v Malajsii, založená v roce 1983. Za 42 let značka produkovala auta na platformě Mitsubishi, koupila britský Lotus a v roce 2017 prodala 49,9 % svých akcií čínské Geely.

Geely Coolray L

Spolupráce s Geely vedlo k zařazení aut na bázi Coolray, Atlas, Emgrand a EX5 do modelové řady Proton. Nyní přichází řada na aktualizovaný X50 — hluboce modernizovanou verzi Coolray L s exkluzivním interiérem.

Co se změnilo v Proton X50?

Výrobce označuje X50 za zcela nový model, ačkoli ve skutečnosti jde o rozsáhlý facelift. Proton zdůrazňuje, že to není jen kopie Geely Coolray L: na úpravu bylo potřeba 412 tisíc pracovních hodin, testovací prototypy najezdily 4,3 milionu km a do konstrukce bylo přidáno 245 nových dílů.

Design je převzat z Geely Coolray L: masivní mřížka chladiče, úzké LED světlomety, průchozí LED osvětlení zadních světel. Ve špičkové verzi se objevil velký spoiler. Rozměry jsou pravděpodobně identické s Coolray L (4380 × 1800 × 1609 mm, rozvor — 2600 mm).

Pod kapotou se nachází 1,5litrový turbodmychadlem vybavený motor (181 k, 290 N.m) ve spojení se sedmirychlostním «robotem». Zrychlení na 100 km/h trvá 7,6 sekundy, a spotřeba paliva je přibližně 6,1 l/100 km.

Exkluzivní interiér a technologie

Interiér je hlavním rozdílem mezi Proton X50 a jeho čínským ekvivalentem. Zde je instalován 14,6palcový displej s Apple CarPlay a Android Auto, 8,88palcový digitální «přístrojový panel», bezdrátové nabíjení a minimum fyzických tlačítek.

Seznam možností zahrnuje adaptivní tempomat, systém 360stupňového zobrazení s 3D efektem, hlasové ovládání a dálkové ovládání prostřednictvím aplikace.

K dispozici jsou tři úrovně výbavy:

  • Executive — látková sedadla, 6 reproduktorů, zadní kamera, dešťový senzor.
  • Premium — 18palcová kola, elektrický kufr, ambientní osvětlení.
  • Flagship — sportovní spoiler, automatické parkování, poloprůsvitné sluneční clony.

Ceny zatím nebyly zveřejněny, ale očekává se, že novinka bude dražší než předchůdce; X50 v současné době stojí v Malajsii od 86,3 do 113,3 tisíce ringgitů (od 20 000 $ do 26 500 $).

Mohly by vás také zajímat zprávy:

Elektrická novinka Kia EV5 děsí konkurenci: dojezd až 500 km

Kia zahajuje výrobu elektrického crossoveru EV5 v Jižní Koreji: předobjednávky od července, dodávky od srpna. Model s dojezdem 500 km a cenou od 29 tisíc dolarů se může stát bestsellerem. - 4163

Skutečná auta pro mladé řidiče: od Cobry po Willys

Každé dítě může usednout za volant například automobilu Mercedes Benz 300SL nebo Bugatti T35, poháněného skutečným motorem. - 3747

Audi Q3 2025 nové generace (3-gen): světová premiéra

Světová premiéra kompaktního crossoveru Audi Q3 nové, již třetí generace proběhla. Fotografie, ceny a specifikace. - 3695

Xiaomi YU7 se připravuje na spuštění 26. června s cenou od 34 000 USD

Společnost Xiaomi oznámila, že zahájení prodeje elektrického vozidla – modelu Xiaomi YU7 proběhne 26. června. - 3539

První fotografie prototypu Skoda Epiq — nejmenšího elektrického SUV roku 2026

Nové kompaktní elektrické SUV Skoda s dojezdem až 400 km se na trhu objeví příští rok. - 3487