O crossover Geely Coolray tem mais uma cópia. Ela tem um interior único
A Proton apresentou o atualizado X50 — um crossover baseado no Geely Coolray L com interior exclusivo. As principais mudanças são no design, no interior e nas tecnologias.
Apresentado oficialmente o atualizado Proton X50 — um crossover baseado no Geely Coolray L. Em breve o modelo estará disponível na Malásia e, no futuro, poderá chegar ao Cazaquistão. A principal atração da novidade é o interior exclusivo, que não está disponível nem nas versões chinesas.
A Proton é a montadora mais antiga da Malásia, fundada em 1983. Em 42 anos, a marca produziu carros na plataforma Mitsubishi, comprou a britânica Lotus e, em 2017, vendeu 49,9% das ações para a chinesa Geely.

A colaboração com a Geely resultou na inclusão de carros baseados em Coolray, Atlas, Emgrand e EX5 na linha de produtos da Proton. Agora é a vez do atualizado X50 — uma versão profundamente modernizada do Coolray L com interior exclusivo.
O que mudou no Proton X50?

O fabricante chama o X50 de um modelo totalmente novo, embora na realidade seja um facelift abrangente. A Proton destaca que não se trata apenas de uma cópia do Geely Coolray L: a modificação exigiu 412 mil horas de trabalho, os protótipos de teste percorreram 4,3 milhões de km e 245 novos componentes foram adicionados à construção.
O design foi herdado do Geely Coolray L: grade dianteira maciça, faróis de LED estreitos, iluminação traseira LED contínua. Na versão topo de linha, apareceu um grande spoiler. As dimensões são provavelmente idênticas ao Coolray L (4380 × 1800 × 1609 mm, distância entre eixos — 2600 mm).

Sob o capô está um motor turboalimentado de 1,5 litro (181 cv, 290 Nm) acoplado a um «robô» de 7 velocidades. A aceleração para 100 km/h leva 7,6 segundos, e o consumo de combustível é de cerca de 6,1 l/100 km.
Interior exclusivo e tecnologias
O interior é a principal diferença entre o Proton X50 e o seu homólogo chinês. Aqui está instalado um display de 14,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, um painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas, carregamento sem fio e um mínimo de botões físicos.

A lista de opções inclui controle de cruzeiro adaptativo, sistema de visão 360 graus com efeito 3D, controle por voz e controle remoto via aplicativo.

Estão disponíveis três versões:
- Executive — assentos de tecido, 6 alto-falantes, câmera traseira, sensor de chuva.
- Premium — rodas de 18 polegadas, porta-malas elétrico, iluminação ambiente.
- Flagship — spoiler esportivo, estacionamento automático, visores semitransparentes.
Os preços ainda não foram divulgados, mas espera-se que a novidade seja mais cara que o antecessor, o X50 atualmente custa na Malásia entre 86,3 mil e 113,3 mil ringgits (entre $ 20.000 e $ 26.500).
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