Auto30
HírekTechnológiákTuningÉrtékelésekHasznosRetro

Rizs a műanyag helyett: A Volkswagen hulladékból készít autókat

A Seat bejelentette az autók gyártásának megkezdését rizshéjból készült alkatrészekkel.

Rizs a műanyag helyett: A Volkswagen hulladékból készít autókat

A Seat bejelentette az autók gyártásának kezdetét új, környezetbarát anyag felhasználásával — orizit, amely újrahasznosított rizshéjból készül.

Az orizitet a Seat Arona modell kettős padló tartójának gyártásánál alkalmazták. Az anyag 15%-ának hozzáadásával az alkatrész súlya 5,8%-kal csökkent, ami pozitív hatással volt az autó teljes gazdaságosságára.

A Seat megkezdte az autók gyártását, amelyek különböző rizs[-]hulladékból származó alkatrészeket tartalmaznak

"Jelenleg minden Seat Arona, amely a gyárban készül, körülbelül 60 gramm rizshéjat használ fel. Összességében évente akár 5 tonna rizsültetvény-hulladékot dolgozunk fel az Ebro folyó delta-torkolatában, keleti Spanyolországban található bioszféra rezervátumban", — osztotta meg Gérard Suriol, a Seat műszaki központjának belső térkialakítással foglalkozó osztályának képviselője.

Az súlycsökkenés mellett az orizit lehetővé tette a megfelelő alkatrészek gyártási költségeinek 2%-os csökkentését.

 

Tájékoztatás:

Orizit – egy innovatív környezetbarát anyag rizshéj alapú, amely az autóiparban kezd el terjedni. Rizsgyártási hulladékból készül (héjak, amelyeket általában elégetnek vagy kidobnak). Polimerekhez keverve erős és könnyű kompozit anyagot hoz létre. Alternatíva a műanyagra, csökkenti a kőolajtermékek iránti függőséget.

Autókban: belső elemek (panelek, kartámaszok), akkumulátorházak. A Volkswagen már teszteli az orizitet az ID. Buzz és ID.7 modellekben – amelyeknél az akkumulátorrögzítők és belső elemek készülnek belőle.


A hírek is érdekelhetnek:

Nissan hét gyárat zár be, és létszámleépítésbe kezd Európában

A gyárak száma 10-re csökken. Az intézkedéseket a gyenge értékesítés indokolja.

A Nissan bezár egy újabb, 60 éves múltra visszatekintő gyárát

Az autóipari óriás megváltoztatja gyártási stratégiáját Latin-Amerikában, ami fontos létesítményeket érint, és újragondolja jelenlétét a térségben.

A japán autógyártó Mitsubishi bezárta a termelést és elhagyta a kínai piacot

A japánok feladták - a Mitsubishi elhagyta a kínai piacot.

A Volkswagen csökkentette a nyereségelőrejelzését az USA tarifák és az átszervezési költségek miatt

A Volkswagen pénzügyi mutatói romlottak az USA tarifák és a gyenge kereslet közepette.

Az elektromos Range Rover 2025-ben nem jelenik meg. A bemutatót 2026-ra halasztották

A Land Rover késlelteti az elektromos járművek bevezetését.