Ryż zamiast plastiku: Volkswagen zaczyna produkować auta z odpadów

Firma Seat ogłosiła rozpoczęcie produkcji samochodów z zastosowaniem nowego ekologicznego materiału — orizytu, który powstaje z przetworzonej łuski ryżowej.

Orizyt zastosowano w produkcji podpór podwójnej podłogi modelu Seat Arona. Dzięki dodaniu 15% tego materiału, masa elementu zmniejszyła się o 5,8%, co pozytywnie wpłynęło na ogólną ekonomiczność pojazdu.

"Obecnie w każdym samochodzie Seat Arona, produkowanym w fabryce, używa się około 60 gramów łuski ryżowej. W rezultacie rocznie przetwarza się do 5 ton odpadów plantacji ryżowych w delcie rzeki Ebro, znajdującej się w rezerwacie biosfery we wschodniej Hiszpanii," podzielił się Gerard Suriol, przedstawiciel działu rozwoju wnętrz Centrum Technicznego Seat.

Oprócz zmniejszenia masy, orizyt pozwolił obniżyć koszty produkcji odpowiednich komponentów o 2%.

Do informacji:

Orizyt – to innowacyjny ekologiczny materiał na bazie łuski ryżowej, który zaczyna być stosowany w przemyśle motoryzacyjnym. Wykonany z odpadów produkcji ryżu (łuska, która zazwyczaj jest spalana lub wyrzucana). Mieszany z polimerami w celu stworzenia wytrzymałego i lekkiego materiału kompozytowego. Alternatywa dla plastiku, zmniejsza zależność od produktów naftowych.

W samochodach: elementy wnętrza (panele, podłokietniki), obudowy baterii. Volkswagen już testuje orizyt w modelach ID. Buzz i ID.7 – z niego robi się uchwyty baterii i elementy wnętrza.