Auto30
ЖаңалықтарТехнологияларТюнингШолуларПайдалыРетро

Пластик орнына күріш: Volkswagen қалдықтардан көлік шығаруды бастады

Seat компаниясы күріш қауызынан жасалған бөлшектері бар автомобильдерді шығаруды бастайтынын жариялады.

Пластик орнына күріш: Volkswagen қалдықтардан көлік шығаруды бастады

Seat компаниясы қайта өңделген күріш қауызынан жасалған жаңа экологиялық материал — оризитті қолданатын автомобильдер өндірісін бастағанын жариялады.

Оризит қосылғаннан кейін, Seat Arona моделінің екі қабатты тіректерінің өндірісі басталды. Бұл материалдың 15%-ын қосу арқылы бөлшектің салмағы 5,8%-ға азайды, бұл көліктің жалпы үнемділігіне оң әсерін тигізді.

Seat күріш қалдықтарынан жасалған бөлшектері бар автомобильдерді шығара бастады

"Қазіргі уақытта зауытта өндірілетін әр Seat Arona автомобилінде шамамен 60 грамм күріш қауызынан пайдаланылады. Нәтижесінде жыл сайын Испанияның шығысындағы биосфералық резерваттағы Эбро өзенінің дельтасында орналасқан күріш алқабының 5 тоннаға дейінгі қалдықтары өңделеді", — деп бөлісті Seat техникалық орталығының интерьерді дамыту бөлімі өкілі Жерар Суриоль.

Салмақты азайтудан басқа, оризит тиісті компоненттердің өндіріс құнын 2%-ға төмендетуге мүмкіндік берді.

 

Мәлімет үшін:

Оризит – автомобиль өнеркәсібінде қолданыла бастаған күріш қауызынан жасалған инновациялық экологиялық материал. Ол әдетте күйдірілетін немесе тасталатын күріш өндірісінің қалдықтарынан (қауыздан) жасалады. Мықты және жеңіл композитті материал шығару үшін полимерлермен араласады. Мұнай өнімдеріне тәуелділікті азайтатын пластиктің балама.

Автомобильдерде: интерьер элементтері (панельдер, подлокотниктер), батарея корпустары. Volkswagen оризитті ID. Buzz және ID.7 модельдерінде сынап жатыр – одан батарея ұстағыштары мен интерьер элементтері жасалады.


Сізді жаңалықтар да қызықтыруы мүмкін:

Шын мәнінде сенімді болған аңызға айналған автомат қораптар

Қазіргі заманғы автокөлікті автоматты беріліс қорабысыз елестету өте қиын. Бүгінгі таңда сатып алушылардың басым көпшілігінің басты назарында автомат қорапты көліктер тұр. - 1367

Volkswagen компаниясының бас директоры автоконцерннің мәселелерін мойындады және басты себебін атады

VW бас директоры неміс автопромының дағдарысының маңызды себептерінің бірін атады, бірақ қиындықтарға қарамастан, әлі де «шартсыз әлемдік мойындауға» ие - 1263

Неліктен автокөлік шиналары қара түсті? Ақыр соңында, резеңке ақ емес пе!

Қара шиналар стандартқа айналды, бірақ ең алғашқы резеңке шиналар ақ түсті болды. Ақ қалай қараға айналды? - 1211

Қосалқы бөлшектер өндірісінен өз көліктеріне дейін: индустриядағы жаңа кезең

Қашан қосалқы бөлшек өндірушілері автоөндіруші алыптарға қарсы шығып, өз күштерін сынамақ болған. Кейбір компаниялар автомобиль жасау саласында өз шеберліктерін сынады, және әрқайсының өзіндік жеке тарихы бар. - 948

Трамп көлік тарифтерін төмендету уәдесін берді: бұл автоөндірушілерге нені білдіреді

Дональд Трамп әкімшілігі енгізілген көлік тарифтерінің әсерін азайтуға дайындалуда. - 709