Plastik yerine pirinç: Volkswagen atıklardan otomobil yapmaya başladı
Seat, pirinç kabuğundan yapılmış parçaları olan otomobillerin üretimine başladığını duyurdu.

Şirket Seat, geri dönüştürülmüş pirinç kabuğundan yapılan yeni çevre dostu bir malzeme — oryzitin kullanıldığı otomobillerin üretiminin başladığını duyurdu.
Oryzit, Seat Arona modelinin çift tabanlı suport üretiminde kullanıldı. Bu maddenin %15 eklenmesi sayesinde parçanın ağırlığı %5,8 oranında azaltıldı ve bu da aracın genel ekonomikliğine olumlu etki etti.
"Şu anda, fabrikada üretilen her Seat Arona'da yaklaşık 60 gram pirinç kabuğu kullanılmaktadır. Sonuç olarak, yılda, Doğu İspanya'daki bir biyosfer rezervinde bulunan Ebro Nehri deltası pirinç plantasyonlarından 5 tona kadar atık geri dönüştürülmektedir", — paylaşımı yapan kişi Gerard Suriol, Seat Teknik Merkezi'nin iç geliştirme bölümünden bir yetkilidir.
Ağırlık azaltmanın yanı sıra, oryzit ilgili bileşenlerin üretim maliyetlerini %2 oranında azaltmayı başardı.
Bilgi için:
Oryzit – otomobil endüstrisinde kullanılmaya başlanan pirinç kabuğu bazlı yenilikçi bir ekolojik malzemedir. Pirinç üretiminden kalan atıklardan üretilir (genellikle yakılır veya atılır). Kuvvetli ve hafif bir kompozit malzeme oluşturmak için polimerlerle karıştırılır. Plastik alternatifi, petrokimyasal ürünlere olan bağımlılığı azaltır.
Otomobillerde: iç elemanlar (paneller, kolçaklar), akü kasaları. Volkswagen, ID. Buzz ve ID.7 modellerinde oryzit testini sürdürüyor – pillerin tespitleri ve iç mekan elemanları bu malzemeden üretilmektedir.
Haberler de ilginizi çekebilir:

Japon otomobil üreticisi Mitsubishi üretimi durdurdu ve Çin pazarından çekildi
Japonlar pes etti - Mitsubishi Çin pazarından çekildi.

Volkswagen, ABD tarifeleri ve yeniden yapılandırma maliyetleri nedeniyle kâr tahminini düşürdü
Volkswagen, ABD tarifeleri ve zayıf talep ortasında mali göstergelerde kötüleşmeyle karşılaştı.

Range Rover Electric 2025'te piyasaya çıkmayacak. Sunum 2026'ya ertelendi
Land Rover, elektrikli araçların piyasaya sürülmesini erteliyor.

Volkswagen'e ait 10 ünlü otomobil markası
Volkswagen, düşük bütçeli araçlardan Bugatti'nin hiper otomobillerine ve MAN kamyonlarına kadar onlarca markayı kontrol ediyor. İşte VW imparatorluğunun içinde yer alanlar.

BMW Grubu'nu 2025 yılının ikinci çeyreğinde ne kurtardı? Az sayıda akraba
2025 yılında ana marka daha az araba sattı, dal periferik markalar olan BMW M, MINI ve Rolls-Royce büyüdü.