Orez în loc de plastic: Volkswagen începe să producă mașini din deșeuri
Compania Seat a anunțat începutul producției de mașini cu piese realizate din coji de orez.

Compania Seat a anunțat startul producției de automobile utilizând un nou material ecologic — orizit, care este creat din coji de orez reciclate.
Orizitul a fost aplicat în producția de suporturi cu podea dublă pentru modelul Seat Arona. Datorită adăugării de 15% din acest material, masa piesei a fost redusă cu 5,8%, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra eficienței generale a vehiculului.
"În prezent, în fiecare mașină Seat Arona produsă la uzină, se utilizează aproximativ 60 de grame de coji de orez. În consecință, până la 5 tone de deșeuri ale plantațiilor de orez din delta râului Ebro, situată într-o rezervație biosferică din estul Spaniei, sunt procesate anual," a dezvăluit Gérard Suriol, reprezentant al departamentului de dezvoltare interioară al Centrului Tehnic Seat.
Pe lângă reducerea masei, orizitul a permis reducerea costurilor de producție ale componentelor corespunzătoare cu 2%.
Pentru referință:
Orizit – este un material ecologic inovator pe bază de coji de orez, care începe să fie utilizat în industria auto. Este fabricat din deșeuri ale producției de orez (coji, care de obicei sunt arse sau aruncate). Amestecat cu polimeri, creează un material compozit solid și ușor. O alternativă la plastic, reduce dependența de produsele petroliere.
În mașini: elemente de interior (panouri, cotiere), carcase pentru baterii. Volkswagen deja testează orizitul în modelele ID. Buzz și ID.7 – se folosește pentru fixările bateriilor și elementele de interior.
S-ar putea să te intereseze și știrile:

Range Rover Electric nu va ieși în 2025. Prezentarea a fost amânată pentru 2026
Land Rover amână lansarea vehiculelor electrice. - 7300

10 mărci auto celebre care aparțin de Volkswagen
Volkswagen controlează zeci de mărci – de la mașini economice la hypercars Bugatti și camioane MAN. Iată cine face parte din imperiul VW. - 7170

Ce a salvat BMW Group în al doilea trimestru din 2025? Puțini rude
În 2025, marca principală a vândut mai puține mașini, în timp ce mărcile periferice, cum sunt divizia BMW M, MINI și Rolls-Royce, au crescut. - 6380

Noul Volkswagen Lavida Pro chinez s-a dovedit a fi o copie redusă a Volkswagen Passat Pro
Cumpărătorii vor avea la dispoziție două variante de design ale panoului frontal. - 6276

Spaniolii vs germanii: CUPRA Leon și Formentor au primit tehnologii moderne de clasă premium
CUPRA Leon și Formentor au primit faruri „inteligente”, o nouă culoare a caroseriei și ceva mai mult. - 6198