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デュアルコア。シボレーコルベット ZR1X

デュアルコア。シボレーコルベット ZR1X

ハイブリッドモンスター コルベット ZR1Xは、1267 馬力と 1319 Nmのトルクで、ゲームのルールを書き換えます。

ランボルギーニ・レヴエルトが軍事スタイルの戦闘色を採用

ランボルギーニ・レヴエルトが軍事スタイルの戦闘色を採用

ランボルギーニ・レヴエルトは独自の軍用コスチュームを持っています。

マセラティ MCPURA 2026 がグッドウッド フェスティバルで液晶ルーフと F1 技術を備えてデビュー

マセラティ MCPURA 2026 がグッドウッド フェスティバルで液晶ルーフと F1 技術を備えてデビュー

モデナ(イタリア)で手作りされたこの車は、三叉のマークを冠するブランドの最も大胆な野心の具現となった。

最もハードコアなバージョンのポルシェ・タイカンの写真が登場

最もハードコアなバージョンのポルシェ・タイカンの写真が登場

その出現はXiaomiの成功によって促されたと推測されています。

パガーニ、ゾンダの寿命を延長:アイコニックなスーパーカーを無制限に改造可能

パガーニ、ゾンダの寿命を延長:アイコニックなスーパーカーを無制限に改造可能

パガーニは新しい戦略を発表しました:ゾンダのオーナーは、製造終了にもかかわらず、車体、インテリア、技術を含む改造が可能になります。

最強の2025年ムスタング: フォードが自然吸気V8を搭載したダークホースバージョンを発表

最強の2025年ムスタング: フォードが自然吸気V8を搭載したダークホースバージョンを発表

2025年フォード・ムスタング・ダークホース: 本物のV8の最後の戦い

新型アストン・マーティン Vantage S 発表: クラシックなV8エンジン、670馬力以上、0-100km/h加速3.4秒。詳細と写真

新型アストン・マーティン Vantage S 発表: クラシックなV8エンジン、670馬力以上、0-100km/h加速3.4秒。詳細と写真

新型アストン・マーティン Vantage S の発表: パワフルな英国製スポーツカーがさらにパワーアップ。2025年新モデルのレビュー。

Zeekr 001 FR パワーを増強 – 1265 馬力ではスーパーへのお買い物に足りないかも

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Zeekr は彼らのフラッグシップ電動リフトバック Zeekr 001 FR を改良したいと考えている。噂によれば、新しい動力システムを搭載する予定だ。

機械の反乱—始まり: 歴史における最初の電動スポーツカー「Inizio EVS」、その当時 しかし何かがうまくいかなかった

機械の反乱—始まり: 歴史における最初の電動スポーツカー「Inizio EVS」、その当時 しかし何かがうまくいかなかった

Inizio EVSは世界初の市販電動スポーツカーと宣伝されています。しかし、本当にそうでしょうか?

ポルシェ911カレラ4S:アップデート後の復帰

ポルシェ911カレラ4S:アップデート後の復帰

ポルシェは伝説的な911シリーズのアップデートを続けています:リア駆動のカレラSに続いて、全輪駆動のカレラ4Sが発表され、ターガバージョンも含まれています。

フォルクスワーゲン、電動版の「GTI クラブスポーツ」を発表

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フォルクスワーゲンはGTIクラブスポーツという名前でモデルの強力なバージョンを準備しています。

Koenigsegg Sadairのスピア:軽量化ボディとV8 - 1625馬力

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スウェーデンのKoenigsegg社が、Jeskoモデルを基にした最も過激な派生であるSadair's Spearを初公開しました。価格はBugatti Tourbillonよりも高い!

3000万ドルのスーパーカー: フォードがレース用マスタングGTDを配布開始

3000万ドルのスーパーカー: フォードがレース用マスタングGTDを配布開始

フォードが2025年モデルの新型スーパーカーマスタングGTDの納車を開始しました。

BMW ゴールディ・ホーン:車が黄金の象徴になるとき

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一見すると普通の車。けれども、そのエンジンやいくつかの他のパーツ、ボディや機器の一部には23カラットの金が不相応に塗られているのです。

Lotus Emeya Sがドバイ警察に導入されました

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電動リフトバックLotus Emeya Sがドバイ警察のパークに追加されました