Auto30
BeritaTeknologiTuningUlasanBergunaRetro

Pikap elektrik 'bajet' Slate Auto kini berharga lebih daripada 20,000 dolar

Pikap pada asalnya sepatutnya berharga kurang daripada 20,000 dolar, tetapi selepas pengurangan subsidi untuk kenderaan elektrik, harganya meningkat secara mendadak.

Pikap elektrik 'bajet' Slate Auto kini berharga lebih daripada 20,000 dolar

Apabila syarikat Slate Auto pertama kali memperkenalkan pikap elektriknya kepada orang ramai, ia diposisikan sebagai pengangkutan yang semaksimal mungkin ringkas dan berguna untuk tugas harian. Minimum yang berlebihan: tanpa lak, tanpa kekusutan multimedia, dengan pengatur tingkap mekanikal dan satu motor elektrik yang menggunakan bateri berkapasiti 52.7 kilowatt-jam. Jarak tempuh — kira-kira 250 kilometer, yang sepadan dengan tahap awal kereta elektrik yang direka untuk bandar dan pinggir bandar.

Alasan utama untuk produk baru adalah harga — pada pengumuman pertama, ia dinyatakan sebagai jumlah «kurang daripada 20 ribu dolar», yang menaikkan gelombang minat di kalangan pembeli yang mencari pikap elektrik yang paling mampu dimiliki. Tetapi hari ini, apabila melayari laman web syarikat, kita dapat melihat ungkapan lain: «dari dua puluh ribu lebih». Masih kedengaran murah, tetapi penting untuk memahami bahawa ini adalah versi asas — tanpa salutan vinil, tanpa penyelesaian badan yang diperluas, tanpa rim aloi dan tanpa bateri berkapasiti lebih. Dengan mengambil kira semua pilihan ini, kos akhir dengan mudah boleh melampaui harga permulaan.

Juga penting ialah perubahan dalam dasar harga berlaku selepas undang-undang persekutuan bernama One Big Beautiful Bill Act ditandatangani. Dokumen ini, yang diluluskan oleh Presiden Trump, membatalkan kredit cukai persekutuan untuk pembelian kenderaan mesra alam bermula pada 30 September. Sebelumnya, pembeli boleh mengharapkan potongan sehingga $7500 apabila membeli kereta elektrik, tetapi kini sokongan ini dimansuhkan — dan ini tidak dapat tidak akan mempengaruhi harga runcit di seluruh pasaran.

Dan sekarang Slate menghadapi persoalan yang agak rumit: bagaimana untuk bersaing jika perbezaan harga dengan Ford Maverick dengan enjin petrol mungkin mengecil hingga beberapa ribu dolar? Terutamanya jika diambil kira bahawa Maverick menawarkan jarak tempuh yang lebih besar, infrastruktur yang sudah dikenali dan pilihan pemacu hibrid.

Berita juga mungkin menarik minat anda:

Sekarang bukan BMW: jenama paling mudah rosak ialah jenama Amerika

Ford sekali lagi menghadapi cacat dalam crossover elektrik Mach-E. - 5404

Rekod dunia baru: kereta elektrik memandu 1200 km tanpa pengecasan

Kereta elektrik pengeluaran massal menetapkan rekod dunia baru, mengatasi pemegang rekod sebelumnya dengan ketara. Laluan perjalanan merentasi Alps dan lebuh raya, dan hasilnya telah diiktiraf oleh Buku Rekod Guinness. - 5248

Bentley EXP 15 Bertiga: Pandangan ke Masa Depan - Konsep Gaya Baru

Konsep kereta Bentley dengan pintu di satu sisi, bumbung seperti van dan kerusi yang boleh berpusing - ini bukan gurauan, ini adalah EXP 15. - 5222

Generasi Baru Lamborghini Urus Kekal Sebagai Hibrid, Pembangunan Kereta Elektrik Ditangguhkan

Menurut data awal, crossover generasi seterusnya dijangka muncul pada tahun 2029, manakala varian 'hijau' sepenuhnya dijangka paling awal pada tahun 2035. - 5170

Apakah Pokémon Ini? Honda Sediakan Crossover Unik untuk Pasaran AS

Dalam konteks manuver politik di AS, Honda tetap melancarkan crossover elektrik bersaiz sederhana - pewaris konsep 0 Series, yang berkemungkinan tiba di pengedar Amerika lebih awal daripada yang dijangkakan. - 5144