Auto30
ȘtiriTehnologiiTuningRecenziiUtilRetro

Camioneta electrică «bugetară» de la Slate Auto costă acum mult peste 20.000 de dolari

Camioneta ar fi trebuit inițial să coste mai puțin de 20.000 de dolari, dar după reducerea subvențiilor pentru vehicule electrice, prețul a crescut brusc.

Camioneta electrică «bugetară» de la Slate Auto costă acum mult peste 20.000 de dolari

Când compania Slate Auto și-a prezentat camioneta electrică publicului, a fost poziționată ca un mijloc de transport cât mai simplu și utilitar posibil pentru sarcinile zilnice. Minimum de elemente în plus: fără lac, fără excese multimedia, cu geamuri mecanice și un motor electric alimentat de o baterie de 52,7 kilowați-oră. Autonomia este de aproximativ 250 de kilometri, ceea ce corespunde nivelului de bază al vehiculelor electrice destinate orașului și suburbiilor.

Argumentul cheie în favoarea noutății a fost prețul — în primele anunțuri s-a vorbit despre o sumă «mai mică de 20 de mii de dolari», ceea ce a stârnit un val de interes printre cumpărătorii care caută camioneta electrică cea mai accesibilă posibil. Dar azi, la vizita pe site-ul companiei, se poate vedea o altă formulare: «de la puțin peste douăzeci de mii». Sună în continuare ieftin, dar este important de înțeles că aceasta este versiunea de bază — fără acoperire de vinil, fără soluții extinse de caroserie, fără jante din aliaj și fără baterie cu capacitate extinsă. Cu toate aceste opțiuni, costul final poate depăși cu ușurință prețul de pornire.

Este important să menționăm și faptul că schimbarea politicii de prețuri a avut loc după semnarea unei legi federale numită One Big Beautiful Bill Act. Acest document, aprobat de președintele Trump, elimină stimulentul fiscal federal pentru achiziționarea de vehicule ecologice începând cu 30 septembrie. Anterior, cumpărătorii puteau beneficia de o reducere de până la 7.500 de dolari la achiziționarea unui vehicul electric, dar acum acest sprijin dispare — și acest lucru va influența inevitabil prețurile de vânzare cu amănuntul pe întreaga piață.

Și acum Slate se confruntă cu o întrebare destul de complexă: cum să concurezi dacă diferența de preț cu Ford Maverick pe benzină se poate reduce la doar câteva mii de dolari? Mai ales având în vedere că Maverick oferă o autonomie mai mare, infrastructură familiară și posibilitatea de a alege un tren de rulare hibrid.

S-ar putea să te intereseze și știrile:

Record mondial nou: un vehicul electric a parcurs 1200 km fără încărcare

Un vehicul electric de serie a stabilit un nou record mondial, depășind semnificativ fostul deținător al recordului. Traseul său a traversat Alpii și autostrăzile, iar rezultatul a fost deja recunoscut de Cartea Recordurilor Guinness. - 5234

Bentley EXP 15 cu trei locuri: privire în viitor - conceptul unui nou stil

Conceptul de mașină Bentley cu o ușă pe o parte, acoperiș ca la o dubă și un scaun care se rotește - nu e o glumă, este EXP 15. - 5208

Lamborghini Urus de noua generație va rămâne hibrid, dezvoltarea mașinii electrice a fost amânată

Conform datelor preliminare, crossover-ul de nouă generație va apărea în 2029, iar lansarea versiunii complet „verzi” este așteptată nu mai devreme de 2035. - 5156

Ce fel de pokémon este acesta? Honda pregătește un crossover neobișnuit pentru piața americană

În ciuda manevrelor politice din SUA, Honda scoate la lumină un crossover electric de dimensiuni medii - succesor al conceptului 0 Series, care contrar tuturor ar putea ajunge la dealerii americani mai devreme decât era așteptat. - 5130