A Skoda transformou o crossover elétrico na van Enyaq Cargo

Os engenheiros da Skoda, com a ajuda da empresa britânica Strongs Plastic Products, criaram uma nova versão do seu crossover elétrico — o Enyaq Cargo.

No âmbito da parceria, foi desenvolvido um Enyaq com um compartimento de carga completo na parte traseira — a versão Cargo está oficialmente registrada como um veículo comercial leve (LCV). O Enyaq Cargo é baseado no Enyaq 85, e o custo dessa conversão é de cerca de 190 mil rublos à taxa de câmbio atual. O modelo está disponível para compra exclusivamente para pessoas jurídicas.

Como o carro é baseado na edição com motor único 85 com uma bateria ampliada de 77 kWh, o Enyaq Cargo pode percorrer cerca de 570 km com uma única carga. Também está disponível uma versão Enyaq Cargo com dois motores elétricos, que tem uma autonomia mais modesta — aproximadamente 530 km. A potência máxima de carregamento para essas versões é de 135 kW e 175 kW, respectivamente, o que permite recarregar a bateria de 10% a 80% em cerca de 28 minutos.

Ao criar um veículo para "comerciantes", a Skoda utilizou o volume máximo do porta-malas do SUV padrão Enyaq de 1710 litros, para criar um espaço mais espaçoso atrás de uma divisória metálica completa.

No compartimento de carga, o comprador encontrará um piso de "plástico leve de alta resistência" e uma estrutura localizada atrás da janela traseira. O exterior não mudou em relação ao Enyaq padrão, exceto por um pequeno emblema no pilar traseiro com o nome da empresa parceira — "Strongs Plastic Products".