スコダが電動クロスオーバーをEnyaq Cargoバンに改造

スコダのエンジニアは、英国の会社Strongs Plastic Productsの助けを借りて、自社の電動クロスオーバーを新たに開発しました — Enyaq Cargoです。

このパートナーシップのもとで、Enyaqは完全な貨物室を後部に設計し — Cargoバージョンは公式に軽商用車（LCV）として登録されました。Enyaq Cargoは、Enyaq 85をベースにしており、改造の費用は現在の為替レートで約19万ルーブルです。このモデルは法人にのみ販売されています。

車両は単一モーターのエディション85をベースに、77kWhの大きなバッテリーを備えているため、Enyaq Cargoは一回の充電でおよそ570kmの走行が可能です。また、二つの電動モーターを持つEnyaq Cargoも利用可能で、航続距離はより控えめで、約530kmです。これらのバージョンの最大充電出力は、それぞれ135kWと175kWで、充電を10から80％まで約28分で増やすことができます。

スコダは「商業向け」車を作るために、標準のEnyaqクロスオーバーの最大荷物スペース1710リットルを使用し、完全な金属パーティションの後ろにより広いスペースを作成しました。

貨物スペースには、「高強度で軽量のプラスチック」製の床と後部窓の後ろにあるフレームがあります。外観は標準のEnyaqと比較して変更はなく、パートナー企業名の小さなエンブレム — 「Strongs Plastic Products」が後部柱に付いているだけです。