Auto30
新闻技术改装评论有用レトロ

斯柯达将电动跨界车改造成 Enyaq Cargo 厢式货车

Enyaq 电动跨界车现可作为企业用途的商用厢式货车:该车与英方专家合力制造。

斯柯达将电动跨界车改造成 Enyaq Cargo 厢式货车

斯柯达的工程师们借助英国公司 Strongs Plastic Products 的帮助,创建了他们的电动跨界车的新版本 — Enyaq Cargo。

在合作框架下,开发了具备完整货舱的 Enyaq — Cargo 版本被正式注册为轻型商用车(LCV)。Enyaq Cargo 基于 Enyaq 85,其改装费用约为 190,000 卢布,按当前汇率计算。该车型仅对法人机构开放购买。

由于这款车基于单电机的 Edition 85,配备容量 77 kWh 的大电池,Enyaq Cargo 能够在一次充电的情况下行驶约 570 公里。此外,还有两电机版 Enyaq Cargo 配置,其续航里程更短 — 约 530 公里。这些版本的最大充电功率分别为 135 kW 和 175 kW,可以在约 28 分钟内将电池充电从 10% 提升至 80%。

斯柯达在为“商人”制造汽车时,利用了标准的 Enyaq 跨界车的最大行李厢容积 1710 升,以在完整金属隔板后创造更宽敞的空间。

在货舱内,买家会发现“高强度、轻质塑料”制成的地板和位于后窗后的框架。除了在后立柱上具有合作伙伴公司名称的小标志 — “Strongs Plastic Products”,与标准 Enyaq 相比,外观没有改变。

您可能也会对这些新闻感兴趣:

通用汽车推出的加州Corvette: 电动超级跑车

通用汽车的电动概念车,以大胆的设计和加州精神重新诠释了Corvette的传奇。

华为新跨界车信息泄露:其首秀即将举行

中国媒体揭示了更新版Aito M7 2026跨界车的外观——该车型预计很快将亮相,可能就在夏季。

续航537公里的新款MG4:宣布销售开始日期和汽车特点

MG推出升级版电动掀背车,具有扩展功能、新设计和两个电池。

中国LFP电池市场:新玩家向领导者发起挑战

CATL和BYD失去领先地位:中国2025年上半年电池安装排名

欧盟要求汽车租赁公司转向使用电动汽车 - 聪明计划

欧盟委员会秘密地制定了一项提议,该提议要求大型公司和汽车租赁商从2030年起只采购电动汽车。