Ernie loyihasi: Legacy Overland mukammal Land Rover Discovery II’ni yaratdi

Legacy Overland yana bir klassik Land Rover’ni restavratsiya qilishni yakunladi, biroq bu safar kompaniya odatiy Defender platformasi o‘rniga Discovery II’ni tanladi. Natijada 1999-yilgi yo‘ltanlamas o‘zining adashib bo‘lmaydigan asl qiyofasini saqlab qolgan holda, mexanik qismlari har tomonlama qayta ishlangan avtomobilga aylandi. Loyihaga sodda nom berildi: Ernie.

Eng katta o‘zgarish kapot ostida: asl dvigatel o‘rniga 5,7 litrli Chevrolet Vortec kichik blokli V8 o‘rnatildi. Yangi dvigatel Holley Sniper elektron yonilg‘i purkash tizimi hamda bak ichidagi nasosga ega FiTech yonilg‘i yetkazib berish tizimi bilan jihozlangan.

Natijada quvvat 315 ot kuchiga yetdi — bu zavodda o‘rnatilgan V8’ning 188 ot kuchiga nisbatan sezilarli o‘sishdir. Quvvat to‘rt pog‘onali 4L80E avtomatik uzatmalar qutisi orqali uzatiladi.

Chevrolet dvigatelini o‘rnatish uchun ko‘plab maxsus ishlar talab qilindi. Legacy Overland dvigatel va uzatmalar qutisi uchun maxsus tayanchlar tayyorladi, yangi kardan vallarini yasadi va uzatmalar qutisini Discovery’ning LT230 taqsimlash qutisiga ulash uchun adapter ishlab chiqdi. Sovitish tizimi to‘liq qayta ishlandi, chiqarish kollektorlari va chiqindi gazlar tizimi esa boshidan yangidan tayyorlandi.

Tashqi ko‘rinishdagi nozik o‘zgarishlar, yanada hashamatli salon

Legacy Overland kuzovning deyarli barcha asl panellarini saqlab qoldi. Bu kompaniyaning klassik Discovery dizaynini keskin o‘zgartirishdan ko‘ra, uni asrab qolishni afzal ko‘rishini ko‘rsatadi.

Tashqi yangilanishlar nisbatan kamtarona, ammo aniq maqsadga yo‘naltirilgan. Ular orasida po‘lat old va orqa bamperlar, old faralar va orqa chiroqlar ustidagi qora himoya panjaralari, g‘ildirak arkasi kengaytirgichlari hamda yaltiroq qora po‘lat disklar bor. Toyo Open Country A/T shinalari bu jihozlarni to‘ldirib, yo‘ltanlamasga haddan tashqari o‘zgartirilgan ko‘rinish bermasdan, uning yo‘lsiz hududlarga mos qiyofasini yanada ishonchli qiladi.

Salon ancha keng ko‘lamda yangilandi. O‘rindiqlar, markaziy konsol, uzatmalar selektori va eshik panellari jigarrang charm bilan qoplangan, shift qoplamasida esa Burberry uslubidan ilhomlangan katakli naqsh qo‘llangan.

Zamonaviy texnologiyalar ham jihozlar tarkibiga kiritilgan. Discovery endi Apple CarPlay’ni qo‘llab-quvvatlaydigan yangilangan axborot-ko‘ngilochar tizim va takomillashtirilgan audiotizimga ega. Konditsioner tizimi ham qayta tiklangan.

Faqat chiroyli ko‘rinish uchun emas, haydash uchun yaratilgan

Ernie loyihasi klassik Discovery’ni zamonaviy hashamatli yo‘ltanlamasga aylantirishga urinish emas. Aksincha, u eski yo‘ltanlamas o‘zining asl xarakterini saqlagan holda qanday qilib ko‘proq quvvat, yaxshilangan qulaylik va takomillashtirilgan mexanik qismlarga ega bo‘lishi mumkinligini ko‘rsatadi.

Legacy Overland osmani kuchaytirilgan prujinalar bilan mustahkamladi va takomillashtirilgan amortizatorlar o‘rnatdi. Rul boshqaruvi tizimi ham yangilandi, tormoz tizimida esa endi zanglamaydigan po‘lat o‘ramli tormoz shlanglari ishlatiladi.

Natijada yanada kuchli Amerika V8 dvigateli, puxta yangilangan salon va zamonaviy yo‘llar hamda yo‘lsiz yo‘nalishlarda imkoniyatlarini oshirishga qaratilgan mexanik takomillashtirishlarga ega klassik Land Rover yaratildi.

Legacy Overland Ernie loyihasining narxini oshkor qilmadi. Bunday darajadagi maxsus qismlar tayyorlash va mexanik ishlarni o‘z ichiga olgan restavratsiyalar kamdan-kam hollarda arzon bo‘ladi, ayniqsa ular dvigatelni to‘liq almashtirish va salonni batafsil qayta tiklashni ham qamrab olsa.

Yangi hashamatli yo‘ltanlamasdan ko‘ra o‘ziga xosroq avtomobil izlayotgan xaridorlarga Ernie loyihasi boshqacha taklif beradi: klassik Discovery II’ning tanish shakli va xarakteri, jiddiy qayta ishlangan kuch uzatish tizimi hamda puxta tanlangan yangilanishlar bilan birga.