Project Ernie: Legacy Overland สร้าง Land Rover Discovery II สุดยอดคันพิเศษ

Legacy Overland เสร็จสิ้นการบูรณะ Land Rover คลาสสิกอีกคัน แต่ครั้งนี้บริษัทเลือก Discovery II แทนแพลตฟอร์ม Defender ที่คุ้นเคย ผลลัพธ์คือ SUV ปี 1999 ที่ยังคงเอกลักษณ์ดั้งเดิมอันโดดเด่นไว้ พร้อมการปรับปรุงระบบกลไกครั้งใหญ่รอบด้าน โปรเจกต์นี้ได้รับชื่อเรียบง่ายว่า Ernie

การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดอยู่ใต้ฝากระโปรง โดยเครื่องยนต์เดิมถูกแทนที่ด้วย Chevrolet Vortec สมอลบล็อก V8 ขนาด 5.7 ลิตร เครื่องยนต์ใหม่มาพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ Holley Sniper และระบบจ่ายเชื้อเพลิง FiTech ที่ใช้ปั๊มติดตั้งภายในถัง

ผลลัพธ์คือกำลัง 315 แรงม้า เพิ่มขึ้นอย่างมากจากเครื่องยนต์ V8 เดิมจากโรงงานที่มีกำลัง 188 แรงม้า โดยส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 4L80E แบบ 4 สปีด

การติดตั้งเครื่องยนต์ Chevrolet ต้องอาศัยงานสร้างชิ้นส่วนเฉพาะจำนวนมาก Legacy Overland ผลิตแท่นยึดเครื่องยนต์และเกียร์ขึ้นใหม่ สร้างเพลาขับชุดใหม่ และพัฒนาอะแดปเตอร์เพื่อเชื่อมต่อเกียร์เข้ากับชุดทรานส์เฟอร์ LT230 ของ Discovery ระบบระบายความร้อนได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด ขณะที่ท่อร่วมไอเสียและระบบไอเสียถูกสร้างขึ้นใหม่ตั้งแต่ต้น

ปรับภายนอกอย่างพอดี เพิ่มความหรูหราให้ห้องโดยสาร

Legacy Overland เก็บแผงตัวถังเดิมไว้เกือบทั้งหมด สะท้อนแนวทางของบริษัทที่ให้ความสำคัญกับการรักษาดีไซน์ของ Discovery คลาสสิก มากกว่าการเปลี่ยนแปลงอย่างสุดขั้ว

การปรับปรุงภายนอกค่อนข้างเรียบง่ายแต่มีจุดประสงค์ชัดเจน ประกอบด้วยกันชนเหล็กหน้าและหลัง ตะแกรงป้องกันสีดำครอบไฟหน้าและไฟท้าย คิ้วขยายซุ้มล้อ และล้อเหล็กสีดำเงา ยาง Toyo Open Country A/T เติมเต็มชุดอุปกรณ์นี้ ทำให้ SUV ดูพร้อมลุยออฟโรดมากขึ้นโดยไม่ดูแต่งจนเกินพอดี

ห้องโดยสารได้รับการปรับโฉมอย่างครอบคลุมกว่า เบาะนั่ง คอนโซลกลาง คันเลือกเกียร์ และแผงประตูหุ้มด้วยหนังสีน้ำตาล ส่วนผ้าบุเพดานใช้ลายตารางที่ได้แรงบันดาลใจจาก Burberry

เทคโนโลยีสมัยใหม่ก็เป็นส่วนหนึ่งของชุดการปรับปรุงนี้ด้วย ปัจจุบัน Discovery มีระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ปรับปรุงใหม่รองรับ Apple CarPlay พร้อมระบบเครื่องเสียงที่ดีขึ้น ระบบปรับอากาศก็ได้รับการสร้างใหม่เช่นกัน

สร้างมาเพื่อขับ ไม่ใช่แค่ดูดี

Project Ernie ไม่ใช่ความพยายามที่จะเปลี่ยน Discovery คลาสสิกให้เป็น SUV หรูสมัยใหม่ แต่แสดงให้เห็นว่ารถออฟโรดรุ่นเก่าสามารถรักษาบุคลิกดั้งเดิมไว้ได้ พร้อมเพิ่มกำลัง ความสะดวกสบาย และยกระดับชิ้นส่วนกลไก

Legacy Overland เสริมความแข็งแกร่งให้ช่วงล่างด้วยสปริงสำหรับงานหนัก และติดตั้งโช้กอัพที่ได้รับการยกระดับ ระบบบังคับเลี้ยวได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ส่วนระบบเบรกปัจจุบันใช้สายเบรกหุ้มสเตนเลสถัก

ผลลัพธ์คือ Land Rover คลาสสิกที่มีเครื่องยนต์ V8 อเมริกันทรงพลังยิ่งขึ้น ห้องโดยสารที่ปรับปรุงอย่างพิถีพิถัน และการยกระดับระบบกลไกเพื่อเพิ่มความสามารถในการขับขี่บนถนนและเส้นทางออฟโรดในปัจจุบัน

Legacy Overland ยังไม่เปิดเผยราคาของ Project Ernie การบูรณะที่มีงานสร้างชิ้นส่วนเฉพาะและงานระบบกลไกในระดับนี้มักมีราคาไม่ถูก โดยเฉพาะเมื่อรวมการเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งชุดและการสร้างห้องโดยสารใหม่อย่างละเอียด

สำหรับผู้ซื้อที่มองหารถที่มีเอกลักษณ์มากกว่า SUV หรูคันใหม่ Project Ernie นำเสนอทางเลือกที่แตกต่าง นั่นคือรูปทรงและบุคลิกที่คุ้นเคยของ Discovery II คลาสสิก เสริมด้วยระบบส่งกำลังที่ปรับปรุงใหม่อย่างมากและการอัปเกรดที่คัดสรรอย่างพิถีพิถัน