Ernie Projesi: Legacy Overland, Land Rover Discovery II'nin en iddialı versiyonunu inşa ediyor

Legacy Overland, klasik bir Land Rover'ın restorasyonunu daha tamamladı; ancak şirket bu kez alışılmış Defender platformu yerine Discovery II'yi tercih etti. Ortaya, kapsamlı bir mekanik yenilemeden geçerken kendine özgü orijinal karakterini koruyan 1999 model bir SUV çıktı. Projeye basit bir isim verildi: Ernie.

En büyük değişiklik kaputun altında: orijinal motorun yerini 5,7 litrelik Chevrolet Vortec small-block V8 aldı. Yeni güç ünitesinde Holley Sniper elektronik yakıt enjeksiyonu ve depo içi pompaya sahip FiTech yakıt besleme sistemi bulunuyor.

Sonuç, fabrika çıkışlı V8'in 140 kW (188 hp) gücüne kıyasla önemli bir artış sağlayan 235 kW (315 hp) güç. Güç, dört ileri 4L80E otomatik şanzıman üzerinden aktarılıyor.

Chevrolet motorun yerleştirilmesi kapsamlı özel imalat çalışmaları gerektirdi. Legacy Overland, özel motor ve şanzıman bağlantıları üretti, yeni kardan milleri hazırladı ve şanzımanı Discovery'nin LT230 transfer kutusuna bağlamak için bir adaptör geliştirdi. Soğutma sistemi tamamen yeniden düzenlenirken egzoz manifoldları ve egzoz sistemi sıfırdan üretildi.

Dış tasarımda ölçülü değişiklikler, daha lüks bir kabin

Legacy Overland, neredeyse tüm orijinal gövde panellerini korudu. Bu yaklaşım, şirketin klasik Discovery'nin tasarımını köklü biçimde değiştirmek yerine muhafaza etme tercihini yansıtıyor.

Dış tasarımdaki iyileştirmeler nispeten ölçülü, ancak işlevsel. Bunlar arasında çelik ön ve arka tamponlar, farların ve arka lambaların üzerindeki siyah koruyucu ızgaralar, çamurluk genişletmeleri ve parlak siyah çelik jantlar yer alıyor. Toyo Open Country A/T lastikler bu düzeni tamamlayarak SUV'a aşırı modifiye edilmiş bir görünüm vermeden daha ikna edici bir arazi duruşu kazandırıyor.

Kabin daha kapsamlı bir dönüşüm geçirdi. Koltuklar, orta konsol, vites seçici ve kapı panelleri kahverengi deriyle kaplanırken tavan döşemesinde Burberry'den esinlenen kareli bir desen kullanıldı.

Modern teknoloji de paketin bir parçası. Discovery artık Apple CarPlay desteğine sahip güncellenmiş bir bilgi-eğlence sistemi ve geliştirilmiş bir ses sistemi sunuyor. Klima sistemi de yeniden elden geçirildi.

Yalnızca iyi görünmek için değil, sürüş için üretildi

Ernie Projesi, klasik Discovery'yi modern bir lüks SUV'a dönüştürme girişimi değil. Bunun yerine, eski bir arazi aracının daha fazla güç, daha iyi konfor ve geliştirilmiş mekanik bileşenler kazanırken orijinal kişiliğini nasıl koruyabileceğini gösteriyor.

Legacy Overland, süspansiyonu ağır hizmet tipi yaylarla güçlendirdi ve geliştirilmiş amortisörler taktı. Direksiyon sistemi de yenilendi; fren sisteminde ise artık paslanmaz çelik örgülü fren hortumları kullanılıyor.

Ortaya daha güçlü bir Amerikan V8 motoruna, özenle güncellenmiş bir iç mekâna ve günümüz yollarında ve arazi parkurlarında daha yetenekli olmasını amaçlayan mekanik iyileştirmelere sahip klasik bir Land Rover çıktı.

Legacy Overland, Ernie Projesi'nin fiyatını açıklamadı. Bu düzeyde özel imalat ve mekanik çalışma içeren restorasyonlar, özellikle kapsamlı bir motor dönüşümünü ve ayrıntılı bir iç mekân yeniden yapımını da kapsadığında, nadiren ucuza mal oluyor.

Yeni bir lüks SUV'dan daha özgün bir araç arayan alıcılar için Ernie Projesi farklı bir seçenek sunuyor: büyük ölçüde yeniden işlenmiş bir güç aktarma sistemi ve özenle seçilmiş iyileştirmelerle desteklenen, klasik Discovery II'nin tanıdık biçimi ve karakteri.