从自行车到全球汽车品牌：百年之路

很少有人会想到，我们驾驶现代汽车要归功于...自行车。19世纪末是技术革命的时代：人类掌握了新的交通方式，自行车成为第一种大众化的私人交通工具。简单而优雅的结构启发了工程师们创造如今被视为进步象征的机器。一些著名的汽车巨头正是从自行车开始的 — 正因为如此，我们拥有了Peugeot、Opel或Škoda这样的品牌。

Peugeot：从踏板到引擎

Peugeot公司 — 是全球最古老的汽车制造商之一，但他们的起点并不是汽车。早在1882年，当法国街道上满是马车和骑士时，Peugeot推出了他们的第一款自行车 — 带有大前轮的“Grand Bi”。

几年后，1889年，他们推出了第一款蒸汽三轮车，标志着该品牌汽车时代的开端。

有趣的是，Peugeot的自行车与汽车同时生产了将近一个世纪，直到20世纪末公司才将重点完全放在汽车工业上。

Opel：首先 — 缝纫机然后自行车

德国公司Opel并非起初便是一个交通品牌。1862年，亚当·欧宝创立了一家缝纫机生产企业。然后在1886年，他们开始生产自行车，而到1899年Opel推出了他们的第一款汽车。

短时间内，公司成为德国最大的制造商之一 — 正是与自行车的这个经验为其发展汽车方向提供了必要的工程基础。

Škoda：捷克从踏板到科技的道路

如今的Škoda — 是欧洲领先的汽车生产商之一，但其根源在于1895年成立的普通自行车车间Laurin & Klement。从修理和组装自行车开始，几年后公司开始生产摩托车，随后是汽车。后来Laurin & Klement成为机械制造巨头Škoda的一部分，该品牌作为汽车制造商而闻名。

Rover："安全"自行车之父

英国公司Rover在交通史上占据着特殊的位置。正是其工程师，约翰·斯塔利，于1885年设计了所谓的“安全自行车” — 即我们熟悉的双轮等高和链条传动的自行车。此结构如此成功地取代了“便尼法丁”，至今成为经典。

在20世纪初Rover开始生产汽车，且相当成功。后来，该品牌因Land Rover和Range Rover车型而闻名，但在2005年，Rover作为独立品牌不复存在。

Bianchi：从踏板到赛车

意大利Bianchi，成立于1885年， — 是自行车运动传奇。但很少有人知道公司也生产汽车。1899年Bianchi推出了他们的第一款汽车，随后 — 一整条包括赛车的汽车线。

汽车方向较不成功，20世纪30年代Bianchi关闭这一业务，完全专注于自行车。

Humber：曾为领导者，如今为历史

Humber — 是另一个被遗忘的品牌 其命运引人入胜。1868年在英国成立的公司起初生产自行车，到了1898年便开始生产汽车。在20世纪初，Humber被视为英国汽车工业的重要领导者之一。

但随着时间的推移，公司失去了其地位。在1967年合并到其他汽车公司成为Rootes集团后，品牌最终被取消。

编辑观点：

 

从螺丝到引擎！

这些品牌的故事不只是一段有趣的过往事实。这是活生生的证据，展示了如何一步一步地发展理念和技术。自行车不仅是工程学的第一课，更是实验的基地：正是在两轮机器上测试了框架、悬挂系统、刹车，甚至是最早的链条传动。

 

一些公司 — 如 Peugeot 或 Opel — 成功地把这个经验转化为全球成功。其他公司虽然留在历史中，但它们对交通发展的贡献无可争议。而演变这一概念 — 从简单的自行车到复杂的汽车 — 继续成为技术进步的象征，仍在向前推进 — 驱动如昔 — 在轮子上。