قد يظهر العلامة التجارية الاقتصادية للسيارات الكهربائية Nio Firefly في بريطانيا في خريف 2025

تم بالفعل إنتاج النسخة الأولى من Firefly ذات القيادة على اليمين. تخطط هذه الطراز لمنافسة Volkswagen ID.2 و Renault 5 المجدد في القطاع المتنامي للسيارات الكهربائية الصغيرة في أوروبا.

تم تقديم Firefly في الصين في أبريل 2025 وأصبح ثالث علامة تجارية لـ Nio وأول من دخل سوق السيارات الكهربائية الصغيرة. يدخل السيارة، الذي يحمل نفس اسم العلامة التجارية، في شبكة البيع والتسليم وخدمة ما بعد البيع لـ Nio.

سعر Firefly يبدأ من 119,800 يوان (حوالي 16,500 دولار). يركز السيارة الكهربائية على المشترين الذين يبحثون عن سيارات بأسعار معقولة ولكن ذات تكنولوجيا عالية.

ثلاث حلقات LED تشكل المصابيح الأمامية والخلفية البارزة بـ «الثلاثية»

بأبعاد 4003/1781/1557 مم وقاعدة عجلات 2615 مم، السيارة تبقى صغيرة ولكنها تحتوي على حقيبة أمامية عملية بسعة 92 لتر. وهي مجهزة بنظام تصريف ونظام تخزين متعدد المستويات.

تشمل الميزات الأخرى للتصميم أعمدة A وB باللون الداكن، وعجلات سبيكة مقاس 18 بوصة ذو لونين، وجناح سقف متناسق مع الجزء الخلفي المرح للتصميم.

في الداخل، تحتوي Firefly على عجلة قيادة متعددة الوظائف ثنائية الشعاع، شاشة مركزية عائمة، ولوحة عدادات رقمية بالكامل. تم الاهتمام بشكل خاص بالأمان: تم اعتماد المواد المستخدمة في الداخل وفقًا لمعايير رعاية الأطفال.

يمكن للمشترين اختيار لون من بين أربعة وأيضًا نوعين من التنجيد

تم تجهيز Firefly بمحرك واحد بقوة 141 حصان، مثبت خلفيًا. نطاق القيادة وفقًا لمعيار CLTC يصل إلى 260 ميل (حوالي 418 كم).

تشمل الميزات المميزة دائرة دوران 4.7 متر، والتي تعد الأفضل في فئتها، وقدرة على الركن الذاتي عبر السيناريو الكامل.

في شهر مايو، أول شهر للبيع لـ Firefly، تم بيع 3680 وحدة. ساهم ذلك في زيادة مبيعات Nio بنسبة 13.1% مقارنة بذات الفترة من العام السابق. تجاوز إجمالي التسليمات 3900 وحدة.

أكد رئيس Nio تشين ليهونغ، في معرض سيارات شنغهاي 2025، أن نماذج Firefly الموجهة للقيادة على اليمين، والتي تستهدف المملكة المتحدة كسوق رئيسي في أوروبا للعلامة التجارية، قيد التطوير. لم يُعلن بعد عن موعد الإطلاق الدقيق، لكن Nio تستعد بنشاط لدخول سوق المملكة المتحدة. من المتوقع توافر المزيد من المعلومات قريبًا.

المملكة المتحدة هي واحدة من 16 سوقًا عالميًا تخطط Nio لدخولها هذا العام. من بينها سبع دول أوروبية: النمسا وبلجيكا وجمهورية التشيك والمجر ولوكسمبورغ وبولندا ورومانيا.

إلى جانب Firefly، ستقدم Nio نماذج أخرى في السوق الأوروبية: SUV EL6 و EL8 (في الصين تُباع كـ ES6 و ES8)، سيارة سيدان ET5 وسيارة واجن ET5 Touring.

بالإضافة إلى ذلك، تدرس Nio إمكانية إدخال SUV ذو طراز كوبيه Onvo L60 للسوق البريطانية، للمنافسة مع Tesla Model Y.

أبرز المدير التنفيذي للمنتج في Nio إريك يو أن عدم وجود تعريفة على استيراد السيارات الكهربائية من الصين إلى المملكة المتحدة يشكل ميزة استراتيجية مقارنة بالرسوم الضريبية الاستيرادية بنسبة 31% التي تطبق حاليًا في الاتحاد الأوروبي.

يتوقع إجراء إعلانات جديدة حول توسع Nio في أوروبا في الأسابيع المقبلة.