Η οικονομική μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων Nio Firefly μπορεί να εμφανιστεί στο Ηνωμένο Βασίλειο το φθινόπωρο του 2025

Οι πρώτες εκδόσεις του Firefly hatchback με δεξιοτίμονο έχουν ήδη τεθεί σε παραγωγή. Το μοντέλο προγραμματίζει να ανταγωνιστεί τη Volkswagen ID.2 και το αναγεννημένο Renault 5 στην αυξανόμενη κατηγορία συμπαγών ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη.

Το Firefly παρουσιάστηκε στην Κίνα τον Απρίλιο του 2025 και έγινε η τρίτη μάρκα της Nio και η πρώτη που εισήλθε στην αγορά μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το αυτοκίνητο, που φέρει το ίδιο όνομα με τη μάρκα, εντάσσεται στο δίκτυο πωλήσεων, παράδοσης και εξυπηρέτησης μετά την πώληση της Nio.

Η αρχική τιμή του Firefly είναι 119.800 γιουάν (περίπου $16.500). Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στοχεύει σε αγοραστές που αναζητούν οικονομικά προσιτή αλλά υψηλότατη τεχνολογία.

Τρεις στρογγυλοί δακτύλιοι LED σχηματίζουν τους χαρακτηριστικούς "τριπλούς" προβολείς στο μπροστινό και πίσω μέρος του αυτοκινήτου

Με διαστάσεις 4003/1781/1557 mm και μεταξόνιο 2615 mm, το αυτοκίνητο παραμένει συμπαγές, αλλά διαθέτει πρακτικό μπροστινό πορτ-μπαγκάζ χωρητικότητας 92 λίτρων. Είναι εξοπλισμένο με σύστημα αποστράγγισης και πολυεπίπεδο σύστημα αποθήκευσης.

Άλλα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού περιλαμβάνουν τις σκουρόχρωμες πυλώνες Α και Β, τις δίχρωμες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών και το σπόιλερ οροφής που εντάσσεται αρμονικά στο παιχνιδιάρικο σχέδιο του πίσω μέρους.

Στο εσωτερικό, το Firefly διαθέτει τιμόνι με δύο ακτίνες, κεντρική οθόνη επιπλέουσα και πλήρως ψηφιακό ταμπλό. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην ασφάλεια: τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό είναι πιστοποιημένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές φροντίδας βρεφών.

Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τέσσερα χρώματα και δύο τύπους επένδυσης

Το Firefly είναι εξοπλισμένο με έναν μόνο κινητήρα ισχύος 141 ίππων, που είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος. Η αυτονομία κατά το πρότυπο CLTC φτάνει έως και 260 μίλια (περίπου 418 km).

Αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τον καλύτερο στην κατηγορία κύκλο στροφής 4,7 μέτρων και τη δυνατότητα πλήρους αυτοματοποιημένης στάθμευσης.

Τον Μάιο, τον πρώτο μήνα πωλήσεων του Firefly, πραγματοποιήθηκαν 3680 πωλήσεις. Αυτό συνέβαλε σε αύξηση των πωλήσεων της Nio κατά 13,1% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Ο συνολικός όγκος παραδόσεων ξεπέρασε τις 3900 μονάδες.

Ο πρόεδρος της Nio, Qin Lihong, επιβεβαίωσε στην έκθεση αυτοκινήτου της Σαγκάης το 2025 ότι τα μοντέλα Firefly με δεξιοτίμονο, προσανατολισμένα στο Ηνωμένο Βασίλειο ως μία από τις βασικές ευρωπαϊκές αγορές της μάρκας, είναι υπό ανάπτυξη. Η ακριβής ημερομηνία κυκλοφορίας δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, αλλά η Nio ετοιμάζεται ενεργά για την είσοδό της στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου. Αναμένεται να υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες σύντομα.

Το Ηνωμένο Βασίλειο περιλαμβάνεται στις 16 παγκόσμιες αγορές στις οποίες η Nio σχεδιάζει να εισαχθεί φέτος. Σε αυτές περιλαμβάνονται επτά ευρωπαϊκές χώρες: Αυστρία, Βέλγιο, Τσεχία, Ουγγαρία, Λουξεμβούργο, Πολωνία και Ρουμανία.

Εκτός από το Firefly, η Nio θα παρουσιάσει και άλλα μοντέλα στην ευρωπαϊκή αγορά: τα SUV EL6 και EL8 (στην Κίνα πωλούνται ως ES6 και ES8), το σεντάν ET5 και το station wagon ET5 Touring.

Επιπλέον, η Nio εξετάζει την πιθανότητα να φέρει στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου ένα SUV σε στυλ κουπέ, το Onvo L60, που θα ανταγωνιστεί το Tesla Model Y.

Ο διευθυντής προϊόντων της Nio, Eric Yu, τόνισε το στρατηγικό πλεονέκτημα της απουσίας δασμών για την εισαγωγή ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα στο Ηνωμένο Βασίλειο σε σύγκριση με τους εισαγωγικούς δασμούς ύψους 31% που εφαρμόζονται σήμερα στην ΕΕ.

Τις επόμενες εβδομάδες αναμένονται νέες ανακοινώσεις για την ευρωπαϊκή επέκταση της Nio.