Il marchio di veicoli elettrici economico Nio Firefly potrebbe apparire nel Regno Unito nell'autunno del 2025

Le prime versioni della berlina Firefly con guida a destra sono già state avviate alla produzione. Il modello intende competere con la Volkswagen ID.2 e la rinata Renault 5 nel segmento in crescita dei veicoli elettrici compatti in Europa.

Firefly è stato presentato in Cina nell'aprile 2025 ed è diventato il terzo marchio di Nio e il primo ad entrare nel mercato dei piccoli veicoli elettrici. L'auto, che porta lo stesso nome del marchio, fa parte della rete di vendita, consegna e assistenza post-vendita di Nio.

Il prezzo di partenza di Firefly è di 119.800 yuan (circa 16.500 $). Il veicolo elettrico si rivolge a compratori che cercano veicoli economici ma ad alta tecnologia.

Tre anelli LED rotondi formano il caratteristico faro 'triplo' nella parte anteriore e posteriore dell'auto

Con dimensioni di 4003/1781/1557 mm e un passo di 2615 mm, l'auto rimane compatta ma ha un pratico bagagliaio anteriore con una capacità di 92 litri. È dotato di un sistema di drenaggio e di un sistema di stoccaggio multi-livello.

Altre caratteristiche di design includono montanti A e B oscurati, ruote in lega bi-color da 18 pollici e uno spoiler sul tetto che si adatta armoniosamente al design giocoso del posteriore.

L'interno di Firefly presenta un volante multifunzionale a due razze, un display centrale galleggiante e un cruscotto completamente digitale. È stata prestata particolare attenzione alla sicurezza: i materiali utilizzati negli interni sono certificati secondo gli standard per la cura dei neonati.

I clienti possono scegliere tra quattro colori e due tipi di rivestimento

Firefly è equipaggiato con un unico motore posteriore da 141 CV. L'autonomia standard CLTC raggiunge i 260 miglia (circa 418 km).

Le caratteristiche distintive includono un raggio di sterzata di 4,7 metri, il migliore della sua classe, e la capacità di parcheggio automatico a scenario completo.

In maggio, il primo mese di vendite di Firefly, sono state vendute 3680 unità, contribuendo a un aumento del 13,1% delle vendite di Nio rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Le consegne totali hanno superato le 3900 unità.

Il presidente di Nio Qin Lihong ha confermato all'Auto Show di Shanghai 2025 che sono in fase di sviluppo modelli Firefly con guida a destra, destinati al Regno Unito come uno dei principali mercati europei del marchio. La data di lancio esatta non è ancora stata annunciata, ma Nio si sta attivamente preparando a entrare nel mercato del Regno Unito. Si prevede che ulteriori informazioni dettagliate saranno presto disponibili.

Il Regno Unito è tra i 16 mercati globali in cui Nio prevede di arrivare quest'anno, tra cui sette paesi europei: Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Ungheria, Lussemburgo, Polonia e Romania.

Oltre a Firefly, Nio presenterà nel mercato europeo altri modelli: i SUV EL6 ed EL8 (venduti in Cina come ES6 ed ES8), la berlina ET5 e la station wagon ET5 Touring.

Inoltre, Nio sta considerando di introdurre nel mercato del Regno Unito il SUV in stile coupé Onvo L60, che competerà con la Tesla Model Y.

Il Vice Presidente Esecutivo di Nio per il prodotto, Eric Yu, ha sottolineato che l'assenza di tariffe sulle importazioni di veicoli elettrici dalla Cina al Regno Unito rappresenta un vantaggio strategico rispetto ai dazi all'importazione del 31% attualmente applicati nell'UE.

Nelle prossime settimane sono attesi nuovi annunci sull'espansione europea di Nio.