Бюджетний бренд електромобілів Nio Firefly може з'явитися у Великобританії восени 2025 року

Перші версії хетчбека Firefly з правостороннім приводом вже запущені у виробництво. Модель планує конкурувати з Volkswagen ID.2 та відродженим Renault 5 у зростаючому сегменті компактних електромобілів у Європі.

Firefly був представлений в Китаї у квітні 2025 року та став третім брендом Nio і першим, хто вийшов на ринок невеликих електромобілів. Автомобіль, який носить те саме ім'я, що й бренд, входить у мережу продажу, доставки та післяпродажного обслуговування Nio.

Стартова ціна Firefly складає 119 800 юанів (близько $16 500). Електромобіль орієнтований на покупців, які шукають доступні за ціною, але високотехнологічні транспортні засоби.

Три круглих світлодіодних кільця формують фірмову «потрійну» фару спереду і ззаду автомобіля

За розмірами 4003/1781/1557 мм і колісною базою 2615 мм машина залишається компактною, але при цьому має практичний передній багажник об'ємом 92 літри. Він обладнаний дренажною системою та багаторівневою системою зберігання.

Серед інших особливостей дизайну — затемнені стійки A і B, двоколірні 18-дюймові легкосплавні диски та спойлер на даху, який гармонійно вписується в грайливий дизайн задньої частини.

У салоні Firefly встановлено багатофункціональне кермо з двома спицями, плаваючий центральний екран і повністю цифрову панель приладів. Особлива увага приділена безпеці: матеріали, які використовуються в інтер'єрі, сертифіковані відповідно до стандартів по догляду за немовлятами.

Покупці можуть обрати один з чотирьох кольорів і два типи оббивки

Firefly оснащений єдиним двигуном потужністю 141 к.с., який встановлений ззаду. Запас ходу за стандартом CLTC досягає 260 миль (близько 418 км).

Серед інших особливостей — радіус повороту в 4,7 метра, що є найкращим показником у своєму класі, а також можливість автоматичного паркування за повним сценарієм.

У травні, у першому місяці продажів Firefly, було реалізовано 3680 одиниць. Це сприяло збільшенню продажів Nio на 13,1 % у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Загальний обсяг поставок перевищив 3900 одиниць.

Президент Nio Цінь Ліхун підтвердив на автосалоні в Шанхаї в 2025 році, що в розробці знаходяться праворульні моделі Firefly, орієнтовані на Великобританію як на один з ключових європейських ринків бренду. Точна дата запуску поки не оголошена, але Nio активно готується до виходу на ринок Великобританії. Очікується, що незабаром з'явиться більше подробиць.

Великобританія входить до числа 16 світових ринків, на які Nio планує вийти в цьому році. Серед них сім європейських країн: Австрія, Бельгія, Чехія, Угорщина, Люксембург, Польща та Румунія.

Крім Firefly, Nio представить на європейському ринку інші моделі: позашляховики EL6 та EL8 (в Китаї вони продаються як ES6 та ES8), седан ET5 та універсал ET5 Touring.

Крім того, Nio розглядає можливість виведення на ринок Великобританії позашляховика в стилі купе Onvo L60, який буде конкурувати з Tesla Model Y.

Виконавчий директор Nio з продуктів Ерік Ю підкреслив, що відсутність тарифів на імпорт електромобілів з Китаю до Великобританії є стратегічною перевагою порівняно з імпортними митами в розмірі 31%, які зараз застосовуються в ЄС.

У найближчі тижні очікуються нові оголошення про європейську експансію Nio.