سيارات أجرة بلا سائق: MOIA تطرح مركبات كهربائية ذاتية القيادة على الطرقات في أمريكا وأوروبا
ثورة على الطرقات: فولكسفاغن تطلق سيارة أجرة الروبوت ID. Buzz في عام 2026.
أعلنت شركة MOIA التابعة لمجموعة فولكسفاغن عن خطط لإطلاق خدمة سيارات أجرة الروبوت استنادًا إلى المركبة الكهربائية ID. Buzz AD في عام 2026. بدأت التجارب التجريبية للمركبات الصغيرة ذاتية القيادة بالفعل في هامبورغ، وتم تحديد الإطلاق التجاري الأول في لوس أنجلوس بالشراكة مع أوبر.
تحتوي الحافلة الكهربائية الصغيرة ID. Buzz AD على 27 جهاز استشعار للقيادة الذاتية، من بينها 13 كاميرا و9 ليدار و5 رادار. تتولى نظام Mobileye Drive بمستوى الرابع من الاستقلالية، مما يعني إمكانية الحركة بدون سائق في معظم السيناريوهات، على الرغم من وجود بعض القيود في الوقت الحالي.
تركز MOIA على التعاون مع العملاء من الشركات ومشغلي التنقل. المنصة الذكية لإدارة الأسطول تحلل البيانات في الوقت الفعلي، لتعمل على تحسين الطرق وتقليل فترات التوقف.
تطور النقل الذاتي هو عنصر أساسي في استراتيجية فولكسفاغن في المنافسة على القيادة في السوق المستقبلية. المنافسة مع اللاعبين مثل تسلا ووايمو تدفع بتسريع تنفيذ التكنولوجيات الجديدة التي يمكن أن تعيد تعريف معايير حركة المدينة.
قد تهمك الأخبار أيضًا:
الآن ليست بي إم دبليو: ماركة أمريكية تتصدر قائمة الأضرار
فورد تواجه عيوبًا في سيارات الكروس أوفر الكهربائية من طراز Mach-E مجددًا. - 5401
Kia EV5 تدخل الولايات المتحدة في 2026: دفع رباعي، 308 حصان وسعر يبدأ من 49,000 دولار
Kia EV5 — كروس أوفر كهربائية جديدة بتصميم مميز ودفع رباعي ونطاق وصول يصل إلى 530 كم — تدخل السوق العالمي كجزء من استراتيجية السيارات الكهربائية للعلامة التجارية. - 5041
هيونداي تعد كروس أوفر جديد كليًا لأوروبا: العرض الأول في سبتمبر
سيحتل الكروس أوفر الجديد من هيونداي مكانه بين Inster وKona. سيتم عرض مفهومه في معرض ميونيخ للسيارات في سبتمبر. - 4937
في الولايات المتحدة، فورد تستدعي أكثر من 200 ألف سيارة بسبب خلل في نظام الوسائط المتعددة
وفقًا لبيانات ممثلي فورد، تكمن المشكلة في عمل نظام الترفيه والمعلومات SYNC بشكل غير صحيح. - 4807
كيف كانت الحال قبل 14 عامًا: فولكس فاجن XL1 فائقة الاقتصاد
قبل سباق السيارات الكهربائية الحالي بوقت طويل، كانت فولكس فاجن تجرب تكنولوجيا فائقة الاقتصاد - وهكذا ولدت فولكس فاجن XL1. اليوم، وبعد مرور 14 عامًا، نتذكر أحد أكثر السيارات الهجينة غرابة في عصره. - 4729