Taxi fără șofer: MOIA lansează minivanuri autonome pe drumurile din SUA și Europa
Revoluție pe drumuri: Volkswagen va lansa robotaxiul ID. Buzz în 2026.
Compania MOIA, parte din grupul Volkswagen, a anunțat planuri de lansare a unui serviciu de robotaxi bazat pe vehiculul electric ID. Buzz AD până în 2026. Testele pilot ale minivanurilor autonome au început deja în Hamburg, iar prima lansare comercială este planificată în Los Angeles, în parteneriat cu Uber.
Microbuzul electric ID. Buzz AD este echipat cu 27 de senzori pentru conducere autonomă, inclusiv 13 camere, 9 lidare și 5 radare. Controlul este încredințat sistemului Mobileye Drive, cu un nivel de autonomie 4, ceea ce înseamnă posibilitatea de a circula fără șofer în majoritatea scenariilor, deși cu unele limitări deocamdată.

MOIA se concentrează pe colaborarea cu clienți corporativi și operatori de mobilitate. O platformă inteligentă de gestionare a flotei va analiza datele în timp real, optimizând rutele și reducând timpii de inactivitate.
Dezvoltarea transportului autonom este un element cheie al strategiei Volkswagen în lupta pentru leadership pe viitorul pieței. Competiția cu jucători precum Tesla și Waymo obligă la accelerarea adoptării noilor tehnologii, care ar putea redefine standardele mobilității urbane.
S-ar putea să te intereseze și știrile:
Limuzină bazată pe Chevrolet Corvette listată spre vânzare în SUA
Chevrolet Corvette alungit din 1969 prezintă și un motor nou și o suspensie cu aer.
Toyota va rechema peste 161.000 de vehicule în SUA din cauza afișajului camerei de vedere spate
Toyota recheamă 161.268 de vehicule în SUA.
Americanii devin nebuni după noul Toyota RAV4: Dealerii majorează prețurile și induc în eroare cumpărătorii
Noua generație a celui mai bine vândut SUV al Toyota a stârnit o dezbatere aprinsă online.
Hyundai recheamă aproape 570.000 de mașini Palisade în SUA din cauza unor probleme grave de siguranță
Vehiculele fac parte dintr-o rechemare de amploare.
Toyota retrage crossoverele electrice bZ4X în SUA din cauza luminilor din spate — Nu este o problemă mecanică
Chiar și producătorii auto cu o reputație puternică de fiabilitate pot să greșească din când în când.