Taksówki bez kierowcy: MOIA wprowadza autonomiczne minivany na drogi USA i Europy

Firma MOIA, należąca do koncernu Volkswagen Group, poinformowała o planach uruchomienia usługi robotaksówek opartej na samochodzie elektrycznym ID. Buzz AD już w 2026 roku. Testy pilotażowe autonomicznych minivanów już wystartowały w Hamburgu, a pierwsze komercyjne uruchomienie zaplanowano w Los Angeles we współpracy z Uberem.

Elektryczny minibus ID. Buzz AD otrzymał 27 czujników do autonomicznej jazdy, w tym 13 kamer, 9 lidarów i 5 radarów. Sterowanie zostało powierzone systemowi Mobileye Drive na poziomie autonomiczności 4, co oznacza możliwość jazdy bez kierowcy w większości scenariuszy, choć na razie z pewnymi ograniczeniami.

MOIA koncentruje się na współpracy z klientami korporacyjnymi i operatorami mobilności. Inteligentna platforma zarządzania flotą będzie analizować dane w czasie rzeczywistym, optymalizując trasy i skracając przestoje.

Rozwój transportu autonomicznego jest kluczowym elementem strategii Volkswagena w walce o przywództwo na przyszłym rynku. Konkurencja z graczami takimi jak Tesla i Waymo zmusza do przyspieszenia wprowadzenia nowych technologii, które mogą na nowo zdefiniować standardy mobilności miejskiej.