Taksówki bez kierowcy: MOIA wprowadza autonomiczne minivany na drogi USA i Europy
Rewolucja na drogach: Volkswagen uruchomi robotaksówkę ID. Buzz w 2026 roku.
Firma MOIA, należąca do koncernu Volkswagen Group, poinformowała o planach uruchomienia usługi robotaksówek opartej na samochodzie elektrycznym ID. Buzz AD już w 2026 roku. Testy pilotażowe autonomicznych minivanów już wystartowały w Hamburgu, a pierwsze komercyjne uruchomienie zaplanowano w Los Angeles we współpracy z Uberem.
Elektryczny minibus ID. Buzz AD otrzymał 27 czujników do autonomicznej jazdy, w tym 13 kamer, 9 lidarów i 5 radarów. Sterowanie zostało powierzone systemowi Mobileye Drive na poziomie autonomiczności 4, co oznacza możliwość jazdy bez kierowcy w większości scenariuszy, choć na razie z pewnymi ograniczeniami.
MOIA koncentruje się na współpracy z klientami korporacyjnymi i operatorami mobilności. Inteligentna platforma zarządzania flotą będzie analizować dane w czasie rzeczywistym, optymalizując trasy i skracając przestoje.
Rozwój transportu autonomicznego jest kluczowym elementem strategii Volkswagena w walce o przywództwo na przyszłym rynku. Konkurencja z graczami takimi jak Tesla i Waymo zmusza do przyspieszenia wprowadzenia nowych technologii, które mogą na nowo zdefiniować standardy mobilności miejskiej.
Mogą Cię również zainteresować wiadomości:
Teraz tytuł najbardziej awaryjnej marki nie należy do BMW: amerykańska marka przewyższyła wszystkich w antyrankingu
Ford ponownie staje przed problemem defektu w elektrycznych crossoverach Mach-E. - 5386
Kia EV5 dotrze do USA w 2026 roku: napęd na wszystkie koła, 308 koni mechanicznych i cena początkowa od 49 000 $
Kia EV5 — nowy elektryczny crossover z wyrazistym designem, napędem na wszystkie koła i zasięgiem do 530 km wchodzi na rynek globalny w ramach strategii marki dotyczącej pojazdów elektrycznych. - 5026
Hyundai przygotowuje zupełnie nowy crossover dla Europy: premiera we wrześniu
Nowy crossover Hyundai zajmie miejsce pomiędzy Inster a Kona. Jego koncepcja zostanie zaprezentowana na wrześniowych targach motoryzacyjnych w Monachium. - 4922
W USA Ford wycofuje ponad 200 tysięcy pojazdów z powodu usterki w systemie multimedialnym
Według przedstawicieli Forda problem polega na nieprawidłowym działaniu systemu informacyjno-rozrywkowego SYNC. - 4792
Jak to było 14 lat temu: superekonomiczny Volkswagen XL1
Na długo przed obecną gonitwą za samochodami elektrycznymi, Volkswagen już eksperymentował z ultrakosztownymi technologiami - tak powstał Volkswagen XL1. Dziś, po 14 latach, wspominamy, jakim był jednym z najbardziej niezwykłych hybrydów swych czasów. - 4714