Taxi sin conductor: MOIA lanza minivans autónomos en las carreteras de EE.UU. y Europa
Revolución en las carreteras: Volkswagen lanza el robotaxi ID. Buzz en 2026.
La empresa MOIA, perteneciente al grupo Volkswagen, ha anunciado planes para lanzar un servicio de robotaxis basado en el vehículo eléctrico ID. Buzz AD ya en 2026. Las pruebas piloto de los minivans autónomos ya han comenzado en Hamburgo, y el primer lanzamiento comercial está previsto en Los Ángeles en colaboración con Uber.
El microbús eléctrico ID. Buzz AD cuenta con 27 sensores para la conducción autónoma, incluidos 13 cámaras, 9 lidares y 5 radares. El control se confía al sistema Mobileye Drive con un nivel de autonomía 4, lo que significa la posibilidad de moverse sin conductor en la mayoría de los escenarios, aunque todavía con algunas limitaciones.

MOIA se centra en la colaboración con clientes corporativos y operadores de movilidad. Una plataforma de gestión inteligente de flotas analizará datos en tiempo real, optimizando rutas y reduciendo tiempos de inactividad.
El desarrollo del transporte autónomo es un elemento clave de la estrategia de Volkswagen en la lucha por el liderazgo en el mercado futuro. La competencia con jugadores como Tesla y Waymo obliga a acelerar la adopción de nuevas tecnologías que podrían redefinir los estándares de movilidad urbana.
También te pueden interesar las noticias:
Se anuncia a la venta una limusina basada en el Chevrolet Corvette en EE.UU.
El alargado Chevrolet Corvette de 1969 también cuenta con un nuevo motor y una suspensión neumática.
Toyota retirará más de 161,000 vehículos en EE.UU. por pantalla de cámara trasera
Toyota está retirando 161,268 vehículos en EE.UU.
Los estadounidenses se vuelven locos por el nuevo Toyota RAV4: los concesionarios aumentan los precios y engañan a los compradores
La nueva generación del SUV más vendido de Toyota ha desatado un acalorado debate en línea.
Hyundai retira casi 570,000 crossovers Palisade en EE. UU. por serias preocupaciones de seguridad
Los vehículos son parte de un retiro a gran escala.
Toyota retira los crossovers eléctricos bZ4X en EE. UU. por las luces traseras: no es un problema mecánico
Incluso los fabricantes de automóviles con un historial de confiabilidad fuerte pueden tropezar de vez en cuando.