প্রায় ঢাকার মধ্যে: গাড়িকে স্ক্র্যাচ এবং চিপ থেকে সুরক্ষিত রাখার উপায়
কোনও গাড়ি, এমনকি সর্বোত্তম পরিচর্যা এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরও, এলকেপি থেকে ক্ষতি হতে পারে।

কোনও গাড়ি, এমনকি সর্বোত্তম পরিচর্যার পরও, রঙের ক্ষতি হতে পারে। স্ক্র্যাচ এবং চিপ শুধু মাত্র বাহ্যিকতাকে খারাপ করে না, বরং ধাতুর কোরোশনের জন্য পথ খুলে দেয়। দুর্ভাগ্যবশত, এখনও পর্যন্ত এমন কোনও সার্বজনীন পদ্ধতি আবিষ্কৃত হয়নি, যা সম্পূর্ণরূপে বডি সুরক্ষা দিতে পারে। তবে কিছু কার্যকরী সমাধান রয়েছে, যা বাস্তবে বডির আয়ুসীমা এবং উজ্জ্বলতা দীর্ঘায়িত করার ক্ষেত্রে সাহায্য করে।
আমরা জনপ্রিয় সুরক্ষা পন্থাগুলি পরীক্ষা করেছি — নিয়মিত ওয়াশিং থেকে সেরামিক এবং তরল রাবার পর্যন্ত — এবং কেবলমাত্র সেই সমস্ত কিছুই ভাগ করছি, যা সত্যিকারের কাজ করে।
সঠিক পার্কিং
আড়াল করা পার্কিং বা গ্যারেজ — সেরা পছন্দ। যদি এটির সুযোগ না থাকে, তবে গাড়িকে ছায়ায় এবং গাছ থেকে দূরে রাখার চেষ্টা করুন।
আল্ট্রাভায়োলেট, আকস্মিক তাপমাত্রার পরিবর্তন, বৃষ্টি এবং ধুলা এলকেপি কে ক্ষতিগ্রস্ত করে, বিশেষত বনেট এবং ছাদের এলাকার মধ্যে। অটো বিল্ড ম্যাগাজিনের পরীক্ষার ফলাফলে দেখা গেছে, দুটি গ্রীষ্মের মৌসুমে সুরক্ষিত এলকেপি ১০–১৫% এ ফ্যাক্স হয়ে যেতে পারে।
নিয়মিত ধোয়া
সাফ গাড়ি — শুধু মাত্র সৌন্দর্যের জন্য নয়, সুরক্ষার জন্যও। ধুলা, প্রতিক্রিয়াশীল পদার্থ, পাখি বিসর্জন এবং কীটপতঙ্গের মধ্যে এমন অ্যাসিড এবং লবণ রয়েছে, যা রঙকে ক্ষতিগ্রস্ত করে।
- শীতকালে — সপ্তাহে ১ বার ধোওয়া, গ্রীষ্মে — মাসে ২–৩ বার।
- কন্ট্যাক্ট শ্যাম্পু যা মোম এবং অ্যান্টিকোর্রোসিভ যোগকৃত (যেমন কচ কেমি, সফট৯৯) ব্যবহার করুন।
- বিনা-সংস্পর্শে ধোওয়া বেশি ব্যবহার করবেন না — আক্রমণাত্মক পিএএভি + চাপ এলকেপি কে ক্ষতি করতে পারে।
আমরা একটি পুরোনো গাড়িতে বিনা সংস্পর্শে ধোওয়া পরীক্ষা করেছিলাম — একটি মাসের সক্রিয় ধোওয়ার পরে, বিনা সুরক্ষায়, বনেটে মাইক্রোস্ক্র্যাচ দেখা যায়।
পলিশিং
এটি কেবলমাত্র উজ্জ্বলতার জন্য নয়, ক্ষুদ্র স্ক্র্যাচ এবং অক্সিডেশন থেকে বাস্তব সুরক্ষার জন্যও।
ধরন:
- হাতযন্ত্র: শুরুর জন্য উপযুক্ত। ১.৫–২ মাস পর্যন্ত থাকে।
- মেশিন: দক্ষতার প্রয়োজন, কিন্তু ৬–৮ মাসের জন্য বজায় থাকে।
অনুশীলনে, হাতযন্ত্রের পলিশিং নিজেই মাইক্রোফাইবার কাপড় এবং টার্টল ওয়াক্স ধরনের পেস্টের সাহায্যে করতে পারেন। সমগ্র গাড়ির প্রক্রিয়া করতে ১.৫–২ ঘণ্টা লাগে।
তরল গ্লাস
ছয় মাস থেকে এক বছর পর্যন্ত গাড়ির বডি 'সিল' করার এক সহজলভ্য পদ্ধতি। এটি পলিমার মিশ্রণ, যা উজ্জ্বলতা যোগ করে এবং উপরের স্তরের কঠোরতা বৃদ্ধি করে। আমরা জাপানের উইলসনের মিশ্রণ পরীক্ষা করেছি — নিয়মিত ধোওয়ার সাথে সুরক্ষা ৮ মাস পর্যন্ত থাকে।
লাগানো:
- প্রস্তুতি: ধোওয়া + ডিগ্রিজিং।
- হাত দিয়ে লাগানো (প্রায় ১ ঘণ্টা)।
- পলিমারাইজেশনের সময় — ১২ ঘণ্টা পর্যন্ত।
ঠান্ডা বা গরমে ব্যবহার করবেন না (আদর্শ — ১৮–২২ °C)।
ফিল্ম রেপিং
চিপ এবং ঘর্ষণ পরিধান থেকে বেশি সুরক্ষা স্তর।
পছন্দ:
- ভিনাইল: বাজেট, সজ্জাসংক্রান্ত। দুর্বল সুরক্ষা দেয়, ৩–৪ বছরের জন্য থাকে।
- পলিউরেথেন: দামি, কিন্তু ৫–৭ বছরের জন্য সত্যিকারভাবে সুরক্ষা দেয়।
সুবিধা:
রেপিং অভিজ্ঞতার প্রয়োজন হয় — প্রায়শই নিজে করার চেষ্টার ফলে বুদবুদ এবং ত্রুটি উত্পন্ন হয়। পেশাদারদের কাজেই যেতে হবে।
বাজেট:
- ভিনাইল ফিল্ম: সম্পূর্ণ গাড়ির জন্য $৩৮৫ থেকে $৬৪০.
- পলিউরেথেন ফিল্ম: সম্পূর্ণ সুরক্ষার জন্য $৯০০ থেকে $১৯২৫.
ব্যয় কমাতে, শুধুমাত্র সংবেদনশীল এলাকায় যেমন বনেট, বাম্পার, সিলগুলিকে রেপ করুন।
সেরামিক কোটিং
যদি আপনি ১.৫–২ বছরের জন্য পেশাদার সুরক্ষা চান — সেরামিক আপনার নির্বাচন।
এতে শামিল রয়েছে: সিলিকা ডাইঅক্সাইড, অ্যালুমিনিয়াম এবং টাইটানিয়াম অক্সাইড — বডির উপর একটি কঠিন 'শেল' তৈরি করে।
কিছু বিশেষ দিক:
- ২–৪ স্তরে প্রয়োগ করা হয়, পশ্চাত অভিক্রিয়ার সম্প্রীতিতে।
- পুরো শুকানোর সময় এবং 'পরিপূর্ণতা' — ৭ দিন পর্যন্ত।
- পানি, ধুলা, লবণ এবং এমনকি লাইট স্ক্র্যাচকে অনুমোদন দেয়।
উদাহরণস্বরূপ, Gyeon Quartz-এর কোটিং শীতকালেও কমল ফলাফল দেয়। তবে যথাযথ যত্ন নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ — ক্ষারীয় শ্যাম্পুর ব্যবহার করবেন না।
তরল রবার
এটি ক্লাসিক ধারায় পূর্ণ সুরক্ষা নয়, কিন্তু বিশেষ করে টিউনিং এবং গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণের জন্য বডি কে অস্থায়ী এবং কম মূল্যে রক্ষা করার একটি অসাধারণ উপায়।
প্লাস পয়েন্ট:
- দ্রুত এটি প্রয়োগ করতে (স্প্রে ক্যান থেকে)।
- সহজে সরানো যায় — শুধু প্রান্ত ধরে টেনে।
- সূর্য এবং ধুলাকে ধরে রাখে, ২–৩ বছর পর্যন্ত সক্রিয় থাকে।
প্রায়োগিক গবেষণার জন্য উপযুক্ত। আমরা বনেটে ম্যাট কালো প্লাস্টি ডিপ প্রয়োগ করেছি — এটি প্রভাবশালী, সুরক্ষা দেয়, কিন্তু পেট্রোল থেকে বাঁচায় না।
উপসংহার
কোন পদ্ধতি বেছে নেবেন — তা নির্ভর করে বাজেট, ড্রাইভিং স্টাইল এবং আপনি যতটা সময় রক্ষণাবেক্ষণে দিতে প্রস্তুত রয়েছেন তার উপর। যদি আপনি সস্তা চান — তরল গ্লাস বা ম্যানুয়াল পলিশিং। এক বা দুই বছরের জন্য সুরক্ষা ভুলে যেতে চান — পলিউরেথেন ফিল্ম বা সেরামিক।
কিন্তু মূল সত্তা — নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং ধোওয়া।
আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:

নতুন Audi A5L: বিক্রয় শুরুর তারিখ, আনুষ্ঠানিক দাম এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম প্রকাশিত
Audi নতুন A5L সংস্করণ উন্মোচন করেছে — উন্নত ইলেকট্রনিক্স, অভিযোজিত সরঞ্জাম এবং শক্তিশালী টার্বো ইঞ্জিন সহ

ব্রিটেনে পুরাতন মিত্সুবিশি এল২০০ পিকআপের ভিত্তিতে অফ-রোড রোলস-রয়েস তৈরি করা হয়েছে
ব্রিটেনে একটি অনন্য এসইউভি প্রস্তুত করা হয়েছে - একটি ডিজেল এবং পুরনো মিত্সুবিশি এল২০০ পিকআপের চ্যাসিসে রোলস-রয়েস, যা র্যালি দ্বারা অনুপ্রাণিত।

রেট্রো ক্লাসিকের পিছনে — BMW 3 সিরিজ: E30 (1982–1991)
পল হরেল BMW 3 সিরিজের দ্বিতীয় প্রজন্ম পরীক্ষা করছেন

এসি শ্নিটজার বিএমডব্লিউ এম৫ কে সুপারকারের সমপন্ন ক্ষমতা ও চরিত্রসম্পন্ন গাড়িতে রূপান্তর করেছে
জার্মান অ্যাটেলিয়ার বিএমডব্লিউ এম৫ সফরি ও সেডানের জন্য একটি টিউনিং প্যাকেজ প্রদর্শন করেছে - বৃদ্ধিপ্রাপ্ত শক্তি, নতুন বডি কিট ও উন্নত স্তম্ভ সংযোজস্বরূপ।

জেনারেল মোটরসের ক্যালিফোর্নিয়া করভেট: বৈদ্যুতিক হাইপারকার উন্মোচিত
जीएम এর সাহসী डिजাইন এবং ক্যালিফোर्नিয়ার আত্মার সাথে বৈদ্যুতিক কনসেপ্ট করভেটের কিংবদন্তীকে নতুন শৈলীতে পুনঃসৃষ্ট করেছে।